To μεγάλο, επταθέσιο Audi Q7 ετοιμάζεται να περάσει στη νέα του γενιά στις αρχές του 2025, και θα είναι ένα από τα τελευταία νέα αυτοκίνητα της γερμανικής εταιρείας με θερμικό κινητήρα.

Η νέα γενιά του πολυτελούς, μεγάλου SUV της Audi ετοιμάζεται πυρετωδώς στο Ingolstadt λόγω της άνθισης που εξακολουθεί να παρατηρείται σε αυτή την κατηγορία, κυρίως στις αγορές των ΗΠΑ και της Κίνας. Θα αποτελέσει την απάντηση της εταιρείας σε αυτοκίνητα όπως οι Mercedes GLE, BMW X5 και Range Rover Sport.

Από τις πρώτες “κατασκοπευτικές” φωτογραφίες που έχουν κυκλοφορήσει, το νέο Audi Q7 θα απαλλαγεί από τις λίγο ιδιόμορφες αναλογίες της σιλουέτας της τρέχουσας γενιάς και θα ακολουθήσει τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία που εισήγαγε η νέα γενιά των ηλεκτρικών e-tron.

Η φιλοσοφία αυτή περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τη γρίλια Singleframe και τα διπλά matrix-LED φώτα στο ρύγχος, και θα τη δούμε και στο νέο Q3. Άλλα στοιχεία της εμφάνισης του νέου Q7 είναι οι μυώδεις πλευρικές νευρώσεις στο ύψος των ώμων, οι 'χωνευτές' χειρολαβές, οι μεγάλοι τροχοί και τα OLED πίσω φώτα σχεδιασμού μπούμερανγκ που ενώνονται με ενιαία φωτεινή μπάρα σε όλο το πλάτος της ουράς. Κάτω από αυτά, οι απολήξεις της εξάτμισης είναι τέσσερις.

Περνώντας στο εσωτερικό, εκεί οι σχεδιαστές του Ingolstadt έδωσαν έμφαση στην αύξηση των διαστάσεων και των διαθέσιμων χώρων, αξιοποιώντας τη γενική μεγέθυνση του αμαξώματος. Κατά τα άλλα, θα υιοθετήσει ψηφιακές τεχνολογίες από το νέο Q6 e-tron, για την οθονη 14,5 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό, για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων μεγέθους 11,9'' και για την τρίτη οθόνη, 10,9'', εμπρός από τον συνεπιβάτη.

Άλλα στοιχεία πολυτέλειας είναι το head-up display επαυξημένης πραγματικότητας, ο ψηφιακός βοηθός Εικονικής Πραγματικότητας (VR) και το premium ηχοσύστημα Bang & Olufsen με 22 ηχεία.

Το νέο Q7 θα είναι ένα από τα τελευταία καινούρια αυτοκίνητα που θα παρουσιάσει η Audi με κινητήρα εσωτερικής καύσης - πριν την ολοκληρωτική της στροφή στην ηλεκτροκίνηση. Οι εξακύλινδροι κινητήρες βενζίνης ή diesel θα συνοδεύονται από ήπιο υβριδικό σύστημα 48V, ενώ θα υπάρξει και plug-in hybrid έκδοση, με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 100 χιλιομέτρων. Στην κορυφή θα τοποθετηθεί, και πάλι, η πανίσχυρη SQ7 με τετρακίνηση Quattro και αερανάρτηση.

Η νέα γενιά του Audi Q7 αναμένεται να κάνει την πρεμιέρα της προς το τέλος του 2024 ή, το αργότερο, στις αρχές του 2025, και έπειτα θα λανσαριστεί στην ευρωπαϊκή αγορά ως μοντέλο του 2026.