Μέσα στις επόμενες 10 ημέρες εκτιμάται ότι θα δοθεί η απάντηση του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές, Βασίλη Οικονόμου.

Μεγάλη ήταν η αυτοκινητοπομπή των ταξί που ξεκίνησε από τη Λεωφ. Αθηνών και κατέληξε στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όπου ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, συνομίλησε για περισσότερο από μία ώρα με τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιο για τις Μεταφορές, Βασίλη Οικονόμου.

Στις συζητήσεις συμμετείχαν και οι ειδικοί συνεργάτες του ΣΑΤΑ, Κίμωνας Λογοθέτης (Σύμβουλος Διαχείρισης Κυκλοφορίας) και Ευαγγελία Βαρελά (Δικηγόρος Αθηνών).

Αίτημα του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής, ήταν η νομιμοποίηση της χρήσης και κίνησης των ταξί στις λεωφορειολωρίδες, μιας και όπως επισημαίνει μεταξύ άλλων θα ενισχυθεί η ελκυστικότητα της χρήσης των ταξί, θα μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα και θα αποσυμφορηθούν οι κανονικές λωρίδες κυκλοφορίας.



Σύμφωνα με πληροφορίες, ο κ. Οικονόμου ανταποκρίθηκε θετικά στο αίτημα, αλλά εξήγησε ότι θα δώσει επίσημη απάντηση σε 10 μέρες, όταν ολοκληρωθεί η επεξεργασία του υπό διαβούλευση νομοσχεδίου για το νέο κυρωτικό πλαίσιο του ΚΟΚ από τις επιτροπές της Βουλής.

Όπως επισημαίνει το ΣΑΤΑ, σε όλες τις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες τα ταξί έχουν πρόσβαση στις λωρίδες λεωφορείων, και επομένωες σε αυτή τη λιστα των πόλεων πρέπει να προστεθεί και η Αθήνα. Άλλα αιτήματα του ΣΑΤΑ είναι τα εξής:

• Κατάργηση της τεκμαρτής φορολόγησης κερδών και επιστροφή μας στον δίκαιο λογιστικό προσδιορισμό.
• Αφορολόγητο όριο 12.000 ευρώ.
• Απαλλαγή των καυσίμων των Ε.Δ.Χ. από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (Ε.Φ.Κ.) με την εφαρμογή μηδενικού συντελεστή, όπως συμβαίνει με το αγροτικό πετρέλαιο.
• Μόνιμη επιδότηση για αντικατάσταση ταξιμέτρου – ταμειακής μηχανής και αγορά ή αντικατάσταση POS.

H Πανελλήνια Ομοσπονδία Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων (ΠΟΕΙΑΤΑ) στήριξε την προειδοποιητική στάση εργασίας, που προκήρυξε το ΣΑΤΑ επισημαίνοντας σε σχετική ανακοίνωση ότι: «Το Προεδρείο της Ομοσπονδίας επικροτεί και στηρίζει την προειδοποιητική στάση εργασίας, παράλληλα με την πορεία διαμαρτυρίας την Πέμπτη 23 Ιανουαρίου, στο δίκαιο αίτημα του ΣΑΤΑ για χρήση των λεωφορειολωρίδων από τα ταξί. Ως νέο Προεδρείο, ήταν άλλωστε ένα από τα αιτήματά μας, στην πρώτη επαφή με τον Υφυπουργό Μεταφορών».