Η ώρα της επίσημης παρουσίασης του ηλεκτρικού διαδόχου του S90 και σταδιακά διαρρέουν όλο και περισσότερα για αυτό.

Πρόκειται για ένα σημαντικό μοντέλο για τη Volvo, ένα από τα δέκα κομμάτια της προϊοντικής επίθεσης που ετοιμάζει έως και το 2026. Τι ξέρουμε όμως για το ES90 που θα τεθεί αντιμέτωπο με μοντέλα όπως τα Audi A6 Sportback e-tron, BMW i5 και Mercedes EQE;

Επίσημα, οι Σουηδοί δεν μοιράζονται πολλά. Ξεκίνησαν το παιχνίδι των teasers αλλά και πάλι, δίχως να αποκαλύπτουν κάτι περισσότερο από τη σιλουέτα του. Μία σιλουέτα που μοιάζει οικεία με όσα μας έχει συνηθίσει το συγκεκριμένο brand.

Το ES90 βασίζεται στην αρχιτεκτονική SPA2 και ενσωματώνει τις τεχνολογίες του EX90, του μεγάλου SUV της Volvo (που πατά στην ίδια πλατφόρμα και εξελίχθηκε σε συνεργασία με την Geely, μητρική εταιρεία της Volvo). Έχει μεγαλύτερες διαστάσεις σε σχέση με το υπάρχον θερμικό S90, καθώς εκτιμάται πως θα έχει μήκος 4.990 mm, πλάτος 1.945 mm και ύψος 1.547 mm, όντας δηλαδή ψηλότερο από το S90. Το μεταξόνιο θα ορίζεται στα 3,1 m, εξασφαλίζοντας τους άπλετους χώρους που θα περίμενε κανείς από ένα μοντέλο της σουηδικής μάρκας.

Τα κοινά στοιχεία με το EX90 επεκτείνονται και στις μπαταρίες, αφού μοιράζονται μονάδα 111 kWh η οποία θα προσφέρει μέχρι και 600 km αυτονομίας ενώ αναμένεται να έχουν και τους ίδιους ηλεκτροκινητήρες, πράγμα λογικό από πλευράς κόστους παραγωγής. Περιμένουμε λοιπόν να δούμε το ES90 με εκδόσεις με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες, που θα το κάνουν τετρακίνητο στη δεύτερη περίπτωση, με ισχύ άνω των 500 ίππων.

Όσο για τη φόρτιση της μπαταρίας, σε αυτή συμβάλλει η τεχνολογία 800V της πλατφόρμας SPA2 που εξασφαλίζει ταχύτερο ρυθμό φόρτισης σε λιγότερο χρόνο.

Όσο πλησιάζει το 2025, θα έχουμε και περισσότερες αποκαλύψεις από πλευράς Volvo για το νέο της, ηλεκτρικό sedan.