Σε γόρδιο δεσμό φαίνεται πως εξελίσσεται η αντιμετώπιση του φαινομένου της στάθμευσης πάνω στα πεζοδρόμια, που καθιστά εφιαλτική την καθημερινότητα των πολιτών.

Εφιάλτη δίχως τέλος αποτελεί η κυκλοφορία, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής, στους δρόμους της Αθήνας, οι οποίοι βουλιάζουν από αυτοκίνητα, με τους οδηγούς να κινούνται στην καλύτερη περίπτωση με την ταχύτητα… πεζών.

Τι και αν οι οδηγοί ξεμπερδέψουν με την κίνηση, φτάνοντας επιτέλους μόλις λίγα μέτρα έξω από το σπίτι τους; Εκεί τους περιμένει ένας εξίσου επίπονος Γολγοθάς που αφορά στην εύρεση μιας θέσης στάθμευσης. Λίγα διαθέσιμα μέτρα προκειμένου να αφήσουν το αυτοκίνητό τους, ώστε στη συνέχεια να μπουν στην οικία τους και να χαλαρώσουν από την ιδιαίτερα απαιτητική μέρα που είχαν στο γραφείο.

Είναι γεγονός ότι η εύρεση μιας θέσης στάθμευσης αποτελεί μια εξίσωση για δυνατούς λύτες, και απαιτεί από τους οδηγούς Ολύμπια υπομονή. Υπομονή για την οποία πολλοί οδηγοί δεν διακρίνονται με αποτέλεσμα να καταφεύγουν στην εύκολη, αλλά παράνομη λύση της στάθμευσης του αυτοκινήτου τους σε πεζοδρόμιο.

Πώς, όμως, παίρνει κανείς ελαφρά την καρδία μια τέτοια απόφαση, όταν γνωρίζει ότι θα μετατρέψει σε κόλαση τη ζωή των συνανθρώπων του; Ένα κατειλλημένο πεζοδρόμιο ίσως αναγκάσει ένα παιδάκι ή έναν ηλικιωμένο να βγει στον δρόμο και να εκτεθεί σε τεράστιο κίνδυνο, την ίδια ώρα που θα καταστήσει κυριολεκτικά μαρτυρική τη διέλευση ενός ΑμεΑ.

Πρόκειται για ένα φαινόμενο που έχει καταδείξει το carandmotor.gr κάνοντας… οδοιπορικό σε κεντρικούς δρόμους της Αθήνας όπου τα πεζοδρόμια μόνο για τους πεζούς πλέον δεν προορίζονται.

Στο σημείο αυτό να σημειώσουμε ότι τα παραπάνω προβλήματα δεν προκαλούνται μόνο απ’ όσους σταθμεύουν απροκάλυπτα το όχημά πάνω σε πεζοδρόμιο, αλλά και απ’ όσους βάζουν δύο αυτοκίνητα (το ένα πίσω στο άλλο) σε θέση στάθμευσης πυλωτής, με το δεύτερο να φράζει το πεζοδρόμιο.

Ας υπενθυμίσουμε ότι με βάση το άρθρο 34 «Στάση και στάθμευση» του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η στάση και η στάθμευση απαγορεύεται σε πεζοδρόμια, πλατείες, ειδικά ερείσματα που προορίζονται, για πεζούς ως και ποδηλατοδρόμους. Όσοι παραβαίνουν τη συγκεκριμένη διάταξη τιμωρούνται με πρόστιμο ύψους 80 ευρώ.

Η μοναδική περίπτωση που οι οδηγοί επιτρέπεται να σταθμεύουν σε πεζοδρόμιο είναι αν υπάρχει ειδική σήμανση.

Διαβάστε επίσης