Η Alfa Romeo έχει δεσμευθεί να παρουσιάζει ένα καινούριο αυτοκίνητο κάθε χρόνο μέχρι το 2026, στο πλαίσιο της αναδόμησης της γκάμας της, όμως αν πάνε καλά τα πράγματα μπορεί να δούμε κι άλλα μέχρι το 2030.

Προς το παρόν ξέρουμε ότι ο μήνας που έρχεται, ο Απρίλιος του 2024, θα φέρει την δέκατη μέρα του την παγκόσμια πρεμιέρα του συμπαγούς B-SUV των Ιταλών, του πολυαναμενόμενου Milano. Τα δύο επόμενα χρόνια, περιμένουμε τις ολοκαίνουριες γενιές του SUV Stelvio (2025) και του sports-sedan Giulia (2026).

Τα τρία αυτά μοντέλα ήρθαν σε συνέχεια της Tonale και της 33 Stradale τα δύο χρόνια που μας πέρασαν, κι έτσι η σύγχρονη γκάμα της Alfa Romeo σιγα-σιγά εμπλουτίζεται και σχηματοποιείται. Ωστόσο, είναι δεδομένο ότι για να πετύχει το σκοπό της να γίνει παγκόσμια premium φίρμα εταιρεία του Τορίνου θα διευρύνει κι άλλο τη γκάμα της.

Από όσες πληροφορίες κυκλοφορούν στην Ιταλία, τρία νέα μοντέλα βρίσκονται υπό εξέταση. Το πρώτο, και σχεδόν σίγουρο, είναι ένα μεγάλο επταθέσιο ηλεκτρικό SUV που θα είναι έτοιμο το 2027, για να βαλει την Alfa Romeo σε απευθείας αντιπαράθεση με τον γερμανικό και σουηδικό ανταγωνισμό σε μια κατηγορία αυτοκινήτων με μεγάλο περιθώριο κέρδους.

Το δεύτερο αυτοκίνητο είναι η αναβίωση της θρυλικής Alfetta, που λέγεται ότι εξετάζεται για αποτελέσει το 2028 τον διάδοχο της Giulietta στην κατηγορία C - αντίστοιχη των C-SUV όπου βρίσκεται η Tonale. Το μήκος της θα κυμαίνεται στα περίπου 4,5 μέτρα, πάνω στην πλατφόρμα STLA Medium του ομίλου Stellantis, και ενδεχομένως να μην έχει την κλασσική hatchback σχεδίαση που είχε η Giulietta, αλλά πιο fastback σιλουέτα.

Τέλος, το τρίτο μοντέλο που φέρεται να εξετάζουν οι Ιταλοί -για το 2030- είναι η αναβίωση του ονόματος GTV, αλλά αυτή τη φορά σε ένα μεγάλο sedan αμάξωμα της κατηγορίας Ε που θα προσφέρει τις κορυφαίες επιλογές απόδοσης, πολυτέλειας και τεχνολογίας. Τέτοιου είδους sedan έχουν ιδιαίτερη απήχηση στις τεράστιες αγορές της Κίνας και των ΗΠΑ, που είναι κρίσιμες για τη Stellantis.

Αν όλα πάνε κατ' ευχήν για την Alfa Romeo, και φυσικά επιτρεπόντων των γεωπολοτικών συνθηκών, δεν αποκλείεται μέχρι το τέλος της δεκαετίας να δούμε και τα τρία αυτά μοντέλα να πρoστίθενται στη γκάμα της εταιρείας του Τορίνου.