Οι νέες Panamera και Taycan θα ηγηθούν της μελλοντικής 6μελούς ηλεκτρικής γκάμας της γερμανικής εταιρείας.
Η Porsche ετοιμάζεται να παρουσιάσει την δεύτερη γενιά της δημοφιλούς Porsche Taycan, καθώς και την ηλεκτρική έκδοση της νέας Panamera που θα αποτελεί αδελφό μοντέλο της πρώτης. Πρόκειται για μέρος ενός νέου σχεδίου που ονομάζεται «ηλεκτρισμένη πολυτέλεια» στο πλαίσιο του οποίου θα παρουσιαστούν έως και έξι νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Και τα δύο νέα ηλεκτρικά μοντέλα θα βασίζονται σε μια σπορ εκδοχή της πλατφόρμας Scalable Systems Platform (SSP) του Ομίλου Volkswagen, η οποία όμως εξελίσσεται από την Porsche.
BUY NOW
Η συγκεκριμένη πλατφρόρμα ονομάζεται SSP Sport και θα φέρει σημαντικές διαφορές για να εξασφαλίσει σπορ οδική συμπεριφορά και προσεγμένη ποιότητα κύλισης. Στο κέντρο της θα φωλιάζει μία νέα πιο λεπτή μπαταρία που ρίξει το κέντρο βάρους και θα ευνοήσει τους χώρους στην καμπίνα.
Η ηλεκτρική Panamera θα πωλείται ταυτόχρονα με τις συμβατικές εκδόσεις κινητήρα εσωτερικής καύσης καιτις plug-in υβριδικές, οι οποίες όμως θα βασίζονται στην πλατφόρμα MSB της Porsche. Η ηλεκτρική Panamera πάντως αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2027.
Η ηλεκτρική έκδοση της Panamera βρίσκεται ακόμη στην αρχή της εξέλιξής της, αλλά υπάρχουν πληροφορίες που αναφέρουν ότι θα έχει πολύ μεγάλο μεταξόνιο (3,1 μέτρα) και συνολικό μήκος που θα φτάνει τα 5,2 μέτρα. Συγκριτικά, η Taycan έχει μεταξόνιο 2,9 μέτρων και μήκος 4,96 μέτρα, κάτι που δεν αναμένεται να αλλάξει αισθητά για να μπορέσει να διαφοροποιηθεί από το νέο ηλεκτρικό αδελφάκι της.
Παρά το γεγονός ότι η ηλεκτρική Panamera και η δεύτερη γενιά της Taycan θα βασίζονται στην πλατφόρμα SSP Sport, τα νέα ηλεκτρικά SUV Porsche Macan και Porsche Cayenne θα χρησιμοποιούν την Premium Platform Electric (PPE), που αναπτύσσεται από κοινού με την με την Audi.
Το πρώτο αυτοκίνητο πάντως μοντέλο που θα βασίζεται στην πλατφόρμα SSP Sport θα είναι ένα νέο SUV πέντε μέτρων και επτά θέσεων που έχει επιβεβαιωθεί ότι θα κάνει το ντεμπούτο του «γύρω στα μέσα της δεκαετίας».
