Το Carandmotor.gr αποκαλύπτει πως οι επιτήδειοι ξεγελούν τους ανυποψίαστους ιδιοκτήτες οχημάτων και τους προμηθεύουν με λιγότερες ποσότητες καυσίμων.

Μπαράζ ελέγχων, προσαγωγών και συλλήψεων συνθέτουν την σημερινή εικόνα που επικρατεί σε πάρα πολλά πρατήρια υγρών καυσίμων στην Ελλάδα.

Ήδη το Ελληνικό FBI έχει καταφέρει να βάλει λουκέτο σε δεκάδες πρατήρια υγρών καυσίμων ενώ από «κόσκινο» αναμένεται να περάσουν πάνω από 220 πρατήρια!

Το Carandmotor.gr αποκαλύπτει πως κλέβουν οι επιτήδειοι πρατηριούχοι υγρών καυσίμων τους ανυποψίαστους καταναλωτές και πόσα χρήματα εισπράττουν από το κλέψιμο στην αντλία.

Αρχικά να ξεκαθαρίσουμε ότι υπάρχουν πολλά «κυκλώματα» στην αγορά των καυσίμων που διαθέτουν τα δικά τους λογισμικά και αντλίες, τα οποία εξοφλούνται είτε σε μηνιαία βάση είτε τοις μετρητοίς κατά την τοποθέτηση και κατά την συντήρηση.

Το κόστος αγοράς των «πειραγμένων» αντλιών μαζί με το ειδικό λογισμικό κυμαίνεται από 30.000 ευρώ έως και 50.000 ευρώ, ενώ η ετήσια συντήρηση κοστίζει από 1.000 έως και 3.000 ευρώ.

Η άλλη επιλογή που έχουν οι επιτήδειοι ιδιοκτήτες πρατηρίων υγρών καυσίμων είναι να προμηθευτούν δωρεάν όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό (αντλίες και προγράμματα) και να πληρώνουν με ποσοστό επί των κερδών από τα καύσιμα που κλέβουν από τους πελάτες τους.

Πιο συγκεκριμένα το ένα κύκλωμα απαιτεί το 2% του συνόλου των κερδών από τα καύσιμα που κλέβουν οι αντλίες και το άλλο κύκλωμα απαιτεί το 4% του συνόλου των κερδών που προέρχεται από τα καύσιμα που κλέβουν οι αντλίες.

Το ποσοστό της κλοπής στην αντλία μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τις «ανάγκες» του ιδιοκτήτη του πρατηρίου και κυμαίνεται από 10% έως και 25%!

Εκτός όμως από τον εξοπλισμό και το πρόγραμμα που αφορά τις αντλίες, οι επιτήδειοι πρατηριούχοι θα χρειαστούν ακόμη ένα πρόγραμμα που αφορά στο σύστημα Εισροών - Εκροών που έχουν εγκαταστήσει υποχρεωτικά όλα τα βενζινάδικα. Αυτό το πρόγραμμα ουσιαστικά «ξεγελά» το σύστημα Εισροών και Εκροών, δημιουργώντας ένα άλλο ισοζύγιο στο τέλος κάθε ημέρας ώστε να μην υπάρχει πρόβλημα στους ελέγχους της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων.

Το εν λόγω σύστημα ουσιαστικά επεμβαίνει στην έκδοση των αποδείξεων και ανάλογα με τα λίτρα των καυσίμων που κλέβουν οι αντλίες έχει τη δυνατότητα να επανεκδίδει δύο, τρεις ή και περισσότερες φορές μία απόδειξη σε διαφορετικούς πελάτες, με αποτέλεσμα να «ξεγελάει» το σύστημα των Εισροών - Εκροών και παράλληλα οι ανυποψίαστοι καταναλωτές να φεύγουν ικανοποιημένοι από το πρατήριο ότι τους έχει κόψει απόδειξη.

Όλα τα συστήματα που φροντίζουν ώστε οι αντλίες να παραδίδουν μικρότερες ποσότητες καυσίμων και ταυτόχρονα να «ξεγελούν» το σύστημα Εισροών και Εκροών της ΑΑΔΕ, λειτουργούν μέσω εντολής του ιδιοκτήτη του πρατηρίου υγρών καυσίμων. Μάλιστα ανάλογα με το σύστημα ο επιτήδειος ιδιοκτήτης του πρατηρίου δίνει την εντολή για να παραδώσει κάποια αντλία καυσίμων λιγότερα καύσιμα είτε μέσω control (όπως αυτό που έχουμε και ανοίγει κάποια γκαραζόπορτα), είτε μέσω πλήκτρου στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή που είναι συνδεδεμένα τόσο το σύστημα Εισροών - Εκροών, όσο και τα παράνομα λογισμικά.

Οπότε σε περίπτωση που ο υπάλληλος ή ο ιδιοκτήτης του πρατηρίου διαπιστώσει κάποια περίεργη κίνηση αυτομάτως πατάει το μπουτόν στο control ή το πλήκτρο του υπολογιστή και όλα λειτουργούν κανονικά! Οι αντλίες παραδίδουν την σωστή ποσότητα καυσίμου και ο έλεγχος των Αρχών αποβαίνει άκαρπος.

Βέβαια πλέον οι Αρχές προχωρούν σε περαιτέρω έλεγχο όταν ανακαλύπτουν τόσο τις πειραγμένες αντλίες όσο και τα παράνομα λογισμικά, οπότε το «λουκέτο» αποτελεί μονόδρομο για τους παραβάτες ιδιοκτήτες πρατηρίων υγρών καυσίμων.

Πόσο κερδίζουν κάθε μήνα τα πρατήρια που κλέβουν;

Απίστευτα ποσά κερδίζουν κάθε μήνα οι ιδιοκτήτες πρατηρίων υγρών καυσίμων με «πειραγμένες» αντλίες και λογισμικά.

Σύμφωνα με κάποιους πρόχειρους υπολογισμούς του Carandmotor.gr ένα μικρό προς μεσαίο πρατήριο υγρών καυσίμων που καταναλώνει περίπου 60 κ.μ. (60.000 λίτρα) το μήνα και ο ιδιοκτήτης του έχει αποφασίσει να κλέβει 10%, τότε θα έχει εισπράξει πάνω από 10.500 ευρώ μηνιαίως για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων που δεν έχει παραδώσει!

Αν πάλι έχει αποφασίσει να κλέβει 20% στην αντλία, τότε το μηνιαίο κέρδος από τα μη παραδοτέα καύσιμα θα ανέρχεται σε πάνω από 21.000 ευρώ!

Αν πάλι ο ιδιοκτήτης έχει αποφασίσει να κλέβει 25% στην αντλία, τότε το μηνιαίο οικονομικό όφελος θα ξεπερνά τις 26.500 ευρώ.

Τα παραπάνω ποσά αφορούν μόνο το κλέψιμο στην αντλία της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων σε ποσοστό από 10% ή 25%. Αν το κλέψιμο στην αντλία υπάρχει σε όλα τα διαθέσιμα καύσιμα και συνδυαστεί και με νοθεία, τότε το παράνομο οικονομικό όφελος κυριολεκτικά «απογειώνεται».

Χαρακτηριστικά να αναφέρουμε ότι το κόστος για ένα λίτρο διαλύτη ανέρχεται σε μόλις 0,08 ή 0,09 ευρώ σε σχέση με το 1,763 ευρώ που πωλείται το λίτρο της κανονικής αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων μετά από τους φόρους.

Επίσης σήμερα υπάρχουν και πρατήρια υγρών καυσίμων που διακινούν πάνω από 200 κ.μ. έως και 400 κ.μ. καυσίμων οπότε αν κάποια από αυτά διαθέτουν «πειραγμένες» αντλίες και παράνομα λογισμικά τότε το μηνιαίο όφελος από την παράδοση μικρότερων ποσοτήτων καυσίμων ανέρχεται σε πάνω από 35.000 ευρώ και σε πάνω από 70.000 ευρώ αντίστοιχα!