Ένα από τα πιο διάσημα αυτοκίνητα του σύγχρονου κινηματογράφου, το Nissan Skyline R34 GT-R του αδικοχαμένου Paul Walker, από την ταινία «Fast and Furious 4», αλλάξε χέρια σε τιμή ρεκόρ.
Ο τίτλος του πολυτιμότερου Nissan Skyline R34 GT-R άλλαξε τελικά κάτοχο πολύ πιο γρήγορα από ό,τι θα περίμεναν ίσως οι οπαδοί του «Γκοτζίλα» της ιαπωνικής εταιρείας, χάρη σε δύο… σταρ του σινεμά.
Ο πρώτος είναι ο Αμερικανός ηθοποιός Paul Walker, που έγινε γνωστός σε όλο τον κόσμο από την σειρά ταινιών δράσης «Fast and Furious» και έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα το 2013 βρικόμενος στη θέση του συνεπιβάτη.
BUY NOW
Ο δεύτερος είναι το ίδιο το Nissan Skyline R34 GT-R που βγήκε σε δημοπρασία από τον οίκο Bohnams, το οποίο και πρωταγωνίστησε στην τέταρτη κατά σειρά ταινία του «Fast and Furious» η οποία έκανε πρεμιέρα το 2009.
Μετά και τον τελευταίο χτύπο του σφυριού το μπλε Skyline R34 GT-R άλλαξε χέρια για το ποσό του 1,21 εκατ. ευρώ, ένα ποσό που αποτελεί ιστορικό ρεκόρ για το coupe της Nissan σε δημοπρασία και μεγαλύτερο από το προηγούμενο κατά μισό εκατ. ευρώ. Το προηγούμενο ρεκόρ το είχε ένα ολόλευκο Skyline. το οποίο πωλήθηκε μέσω δημοπρασίας της Yahoo στα μέσα του περασμένου Φεβρουαρίου αντί 713.600 ευρώ.
Το Skyline R34 GT-R ήταν η προσωπική επιλογή του Walker για την τέταρτη ταινία της διάσημης σειράς με τον Αμερικανό να προχωρά παράλληλα σε μια σειρά από βελτιώσεις για να το φέρει στα στάνταρ που επιθυμούσε, βελτιώσεις που έγιναν από την Kaizo Industries.
Το εν λόγω R34 GT-R είναι και το μοναδικό πραγματικό Skyline που έλαβε μέρος στην ταινία αφού τα υπόλοιπα που το αντικαθιστούσαν σε κάποιες από τις σκηνές δράσης είναι πισωκίνητα R34 Skyline GTT, ενώ αυτό που ανατινάζεται είναι απλά ένα κέλυφος.
Ο τετράτροχος πρωταγωνιστής της ιαπωνικής εταιρείας αγοράστηκε στην Ιαπωνία και εισήχθη στις Η.Π.Α. χωρίς μηχανή από την Kaizo Industries. Με την εισαγωγή των Skyline να απαγορεύεται στις Η.Π.Α. η Kaizo το δήλωσε ως kit car και ανέλαβε να βρει κινητήρα και μετάδοση και γι' αυτό το λόγο το διάσημο Skyline δεν ταξινομήθηκε ως Nissan αλλά ως Kaizo του 2007.
Εκτός από αισθητικής φύσεως ο Walker ήθελε μετατροπές στα μηχανικά μέρη του Skyline με τον θρυλικό 6κύλινδρο εν σειρά κινητήρα να ανεβάζει την απόδοσή του από τους στάνταρ 276 στους 550 ίππους.
Μετά το τέλος των γυρισμάτων για την ταινία το ιαπωνικό coupe κατασχέθηκε από τις αμερικάνικες αρχές λόγω της διαδικασίας που ακολούθησε η Kaizo για να το ταξινομήσει και αργότερα επέστρεψε στην ιδιοκτησία της εταιρείας παραγωγής για να εξαχθεί εκ νέου αυτή τη φορά στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στη Γερμανία όπου παρέμεινε μέχρι και πριν από λίγες ημέρες.
Η νέα τιμή ρεκόρ για το Skyline αναμένεται να ανεβάσει γενικότερα την αξία του 4κίνητου coupe μοντέλου της Nissan ωστόσο εκτιμάται ότι δύσκολα θα δούμε ξανά τόσο νωρίς ένα σχετικό ρεκόρ σε κάποια μελλοντική δημοπρασία.
