Η Suzuki θα εμπλουτίσει την γκάμα της με ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο και αυτή την περίοδο πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης στη Νότια Ευρώπη.

Η Suzuki παρουσίασε πριν μερικούς μήνες το πρωτότυπο eVX για να μας προϊδεάσει για το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο. Αυτή την περίοδο όμως, το ηλεκτρικό πρωτότυπο κυκλοφορεί με βαρύ καμουφλάζ στην καυτή Νότια Ευρώπη και συλλέγει δεδομένα για την εξέλιξή του.

Το παρουσιαστικό του παραπέμπει σε SUV, αλλά το έντονο καμουφλάζ δεν μας επιτρέπει να αντιληφθούμε λεπτομέρειες και χαρακτηριστικά του. Σε κάθε περίπτωση, η σιλουέτα παραπέμπει στο πρωτότυπο eVX και έχει διατηρήσει τις «κρυφές» πίσω χειρολαβές και την αεροτομή.

Τα φώτα από την άλλη, αναμένεται να ακολουθήσουν ένα πιο συμβατικό σχεδιαστικό μονοπάτι, με τα πίσω να ενώνονται οπτικά με LEDοταινία. Η απόσταση από το έδαφος δείχνει ικανή και αρμόζει σε ένα μοντέλο με το όνομα Suzuki.

Από πλευράς τεχνικών χαρακτηριστικών, η Suzuki δεν έχει ανακοινώσει κάτι επίσημο. Το πρωτότυπο eVX έχει ένα πακέτο μπαταριών χωρητικότητας 60 kWh και σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία μπορεί να διανύσει 550 χλμ. με μία φόρτιση.

Παράλληλα, η Suzuki έχει συνάψει συμφωνία με την Καναδική Inmotive για να αναπτύξουν από κοινού ένα κιβώτιο ταχυτήτων με δύο σχέσεις για χρήση σε ηλεκτρικά μοντέλα, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει πιθανότητα να το δούμε να τοποθετείται στο eVX παραγωγής.

Το νέο ηλεκτρικό crossover της Suzuki θα κάνει το ντεμπούτο του το 2025, πράγμα που σημαίνει ότι οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρείας έχουν μπροστά τους δύο χρόνια για να ολοκληρώσουν με επιτυχία τις δοκιμές εξέλιξης.