Τα 40 από τα συνολικά 89 ηλεκτρικά οχήματα συλλογής απορριμμάτων πρόκειται να τεθούν σε λειτουργία τον Νοέμβριο.

Οι δύο μεγαλύτερες πόλεις της Ελλάδας που δεν είναι άλλες από την Αθήνα και την Θεσσαλονίκη έχουν παραγγέλλει 89 οχήματα Fuso eCanter με υπερκατασκευή της εταιρείας Καούσης για αποκομιδή απορριμμάτων σε αστικές περιοχές. Τα 40 από τα συνολικά 89 ηλεκτρικά οχήματα συλλογής απορριμμάτων πρόκειται να τεθούν σε λειτουργία τον Νοέμβριο. Η πλήρης παράδοση του στόλου θα πραγματοποιηθεί εντός του 2025.

Οι δύο πόλεις αποφάσισαν να επεκτείνουν τους στόλους των απορριμματοφόρων τους με μια σειρά από ηλεκτρικά φορτηγά Fuso eCanter. Τα αμαξώματα των φορτηγών είναι εξοπλισμένα με τεχνολογία συμπίεσης περιστρεφόμενου τυμπάνου που θα χρησιμοποιηθεί κυρίως για τη συλλογή οργανικών απορριμμάτων.

Το εσωτερικό των οχημάτων είναι εξοπλισμένο με σύγχρονες ανέσεις, με οθόνη αφής 5,7 ιντσών στην καμπίνα του οδηγού που επιτρέπει στον οδηγό να παρακολουθεί τις λειτουργίες, να εκτελεί διαγνωστικές διαδικασίες και να έχει πρόσβαση σε στατιστικά στοιχεία για να διασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία.

Τα φορτηγά είναι επίσης κατασκευασμένα σύμφωνα με το πρότυπο ασφαλείας EN 1501 για οχήματα συλλογής απορριμμάτων, όπως επισημαίνει ο Αντώνιος Ευαγγελούλης, Διευθυντής Πωλήσεων & Μάρκετινγκ του Ελληνικού Εισαγωγέα & Γενικός Διανομέας προϊόντων και υπηρεσιών Daimler Truck Star Automotive Hellas.

Ο Florian Schulz, Επικεφαλής Πωλήσεων, Μάρκετινγκ και Εξυπηρέτησης Πελατών εξηγεί την ευελιξία της χρήσης του eCanter ως απορριμματοφόρου: «Χάρη στις συμπαγείς διαστάσεις του και την υψηλή φέρουσα ικανότητα του πλαισίου, το ηλεκτρικό eCanter είναι ιδανικό για οργανισμούς συλλογής απορριμμάτων που δραστηριοποιούνται σε στενά δρομάκια.

Επιπλέον, το όχημα είναι τοπικά απαλλαγμένο από εκπομπές ρύπων και είναι αθόρυβο, καθιστώντας δυνατή τη συλλογή απορριμμάτων νωρίς το πρωί σε πυκνοκατοικημένες περιοχές. Αυτό το καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλο για εφαρμογές μέσα στην πόλη.»

Μια άλλη ενδιαφέρουσα εφαρμογή για το Fuso eCanter εξερευνήθηκε πρόσφατα στην Ιαπωνία, όπου δοκιμάστηκε ένα σύστημα ανταλλαγής μπαταριών από την υπηρεσία ταχυμεταφορών Yamato Transport.