Οι ψηφιακά επεξεργασμένες φωτογραφίες μας προϊδεάζουν για το πώς θα ήταν ένα Jimny με τρεις σειρές καθισμάτων.
Τώρα που το Toyota Land Cruiser απέκτησε νέα έκδοση με πιο ρετρό σχεδιασμό, αρκετοί είναι αυτοί που σκέφτηκαν ότι μια μεγεθυμένη έκδοση του Suzuki Jimny με την επίσης vintage αισθητική, θα μπορούσε να αποτελέσει έναν ανταγωνιστή του σε πολύ πιο προσιτή τιμή.
Η αλήθεια είναι ότι υπάρχει 5θυρη έκδοση του Jimny, όχι στην Ευρώπη, με μήκος που φτάνει τα 4 μέτρα και προσφέρει μεγαλύτερο χώρο αποσκευών σε σχέση με το 3θυρο επιβατικό που είχαμε και εμείς μέχρι πριν μερικά χρόνια.
BUY NOW
Στην προκειμένη περίπτωση, το «ξεχειλωμένο» Jimny έχει διαστάσεις που ξεπερνούν τα 4μιση μέτρα και διάταξη εσωτερικού 2+3+2 για την δημιουργία 7θέσιου εσωτερικού. Η αλήθεια είναι ότι ακόμα και έτσι, το Jimny μας αρέσει. Έχει κάτι το κλασικό.
Σε έναν ιδανικό κόσμο βέβαια, το 7θέσιο Suzuki Jimny δεν θα εφοδιαζόταν με τον 4κύλινδρο ατμοσφαιρικό των 1,5 λίτρων και των 102 ίππων, αλλά θα έφερε ένα εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης, όπως αυτό του Toyota RAV4 Hybrid των 218 ίππων (έχουν πολύ καλές σχέσεις η Suzuki με την Toyota).
Ωστόσο, το σύστημα τετρακίνησης θα μπορούσε να παραμείνει αμετάβλητο και να διατηρήσει το AllGrip Pro με το κιβώτιο υποπολλαπλασισμού των σχέσεων, το σύστημα ελεγχόμενης κατάβασης κ.α.
Όπως είναι φυσικό, εκτός δρόμου θα είναι υποδεέστερο, μιας και θα μεταβληθεί αρκετά η γωνία ράμπας και η φυσικά η γωνία αποχώρησης λόγω του αυξημένου πίσω προβόλου.
Στον τομέα της τιμής, το 7θέσιο Suzuki Jimny θα είναι αρκετά ακριβότερο από το επαγγελματικό Pro που πωλείται στην Ευρώπη, και φυσικά φθηνότερο από το αντίστοιχο εμβληματικό και πιο πολυτελές μοντέλο της Toyota. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα μας έκανε εντύπωση εάν η τιμή του ξεπερνούσε τα 35.000 ευρώ με 40.000 ευρώ.
