Μετά την πρεμιέρα της και στη χώρα μας, με το λανσάρισμα του Omoda 5, η νέα εταιρεία του κολοσσού Chery ετοιμάζει μεγάλη επίθεση στην ευρωπαϊκή αγορά με τρία νέα SUV μέσα στο προσεχές έτος.
Η Omoda, η φρέσκια και νεοσύστατη κινεζική μάρκα της Chery, αναπτύσσεται ραγδαία στην ήπειρό μας και εμπλουτίζει με ταχείς ρυθμούς τη γκάμα της. Τα φιλόδοξα σχέδιά της περιλαμβάνουν την παρουσίαση τριών νέων SUV που αναμένονται μέσα στο 2025 ή στις αρχές του 2026.
Με τα Omoda 7, Omoda 3 και Omoda 9 η εταιρεία στοχεύει να επεκταθεί σε ένα μεγαλύτερο κοινό, να εκπροσωπείται σχεδόν σε κάθε κατηγορία των SUV - από τα προσιτά συμπαγή μοντέλα μέχρι premium υβριδικά SUV υψηλής απόδοσης. Ας δούμε πιο αναλυτικά τα τρία νέα αυτά μοντέλα:
BUY NOW
Omoda 3
Με αυτό το B-SUV η Omoda στοχεύει το MG ZS. Με μήκος περίπου 4,2 μέτρων, το Omoda 3 θα διατίθεται με κάθε είδους κινητήριο σύνολο: βενζινοκίνητο, υβριδικό ή αμιγώς ηλεκτρικό. Το μεγάλο του πλεονέκτημα θα είναι η προσιτή τιμή, η οποία αναμένεται να είναι κάτω από 20.000 ευρώ, καθιστώντας το την φθηνότερη επιλογή της Omoda.
Omoda 7
Το πρώτο plug-in hybrid SUV της μάρκας παρουσιάστηκε τον Απρίλιο του 2024 στη Wuhu της Κίνας και προγραμματίζεται να κυκλοφορήσει μέσα στο 2025. Πρόκειται για ένα D-SUV 4,62 μέτρων, μεγαλύτερο από το Omoda 5, που θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Toyota RAV4 και το Nissan X-Trail.
Κάτω από το καπό συναντάμε το υβριδικό σύστημα από το Jaecoo 7, το οποίο συνδυάζει τον βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρου με δύο ηλεκτροκινητήρες για να φτάσει τους 340 ίππους, ενώ η μπαταρία των 18,3 kWh βοηθά να κρατηθεί η κατανάλωση χαμηλά και να προσφέρονται στον οδηγό 90 km ηλεκτρικής αυτονομίας.
Στο εσωτερικό του Omoda 7 κυριαρχεί η οθόνη 15,6 ιντσών, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης 14 ηχεία, σύστημα αρωματισμού καμπίνας και ενεργή ηχομόνωση. Η τιμή του Omoda 7 αναμένεται να ξεκινά γύρω στα 40.000 ευρώ, κοντά στα επίπεδα του Jaecoo 7 PHEV.
Omoda 9
Η “ναυαρχίδα” της Omoda θα είναι ένα κορυφαίο υβριδικό SUV μήκους 4,8 μέτρων, με 600 ίππους και τετρακίνηση. Ωστόσο, το πιο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό του είναι η ηλεκτρική αυτονομία των 145 km, χάρη στην μπαταρία 34,4 kWh της CATL.
Το υβριδικό σύστημα του Omoda 9 συμπληρώνει με τρεις ηλεκτροκινητήρες το μοτέρ βενζίνης 1.5 λίτρου. Δύο κινητήρες στον εμπρός άξονα αποδίδουν 224 ίππους, ενώ ο τρίτος είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και αποδίδει 238 hp. Συνδυαστικά η ισχύς “σκαρφαλώνει” στους 600 ίππους και η ροπή στα 900 Nm.
