Πέντε χρόνια μετά την πρεμιέρα του το Kia Stinger, ένα από τα πιο δημοφιλή και καλαίσθητα αυτοκίνητα επιδόσεων της κορεατικής φίρμας, θα φτάσει στο τέλος της διαδρομής του μέχρι το επόμενο καλοκαίρι.

Η παύση της παραγωγής του Stinger φέρεται να αποφασίστηκε από την Κia με σκοπό να χρησιμοποιηθεί η γραμμή παραγωγής του, στο εργοστάσιο του Sohari στη Νότια Κορέα, για την κατασκευή εξ-ηλεκτρισμένων μοντέλων όπως το υβριδικό Carnival που διατίθεται εκτός Ευρώπης. Η μετάβαση αυτή αναμένεται να γίνει το δεύτερο τρίμηνο του 2022.

Πέραν του εργοστασίου, όμως, το τέλος της παραγωγής του Stinger είναι αποτέλεσμα και της όχι ιδιαίτερα λαμπρής εμπορικής του πορείας - παρά το γεγονός ότι προκάλεσε ιδιαίτερα θετική εντύπωση, με το σχεδιασμό του πρώτα από όλα, όταν παρουσιάστηκε το 2017, και συνέβαλλε σημαντικά στη βελτίωση του κύρους της Κia παγκοσμίως.

Φαίνεται πως, τουλάχιστον στην ευρωπαϊκή αγορά και με τους ρυθμούς που αυτή κινείται προς την ηλεκτροκίνηση, το γεγονός ότι η βασική έκδοση του Stinger πλέον έχει κινητήρα 2.5 λίτρων (ισχύος 300 hp και ροπής 422 Nm), που αντικατέστησε τον προηγούμενο δίλιτρο για να προσφέρει περισσότερη ισχύ, αρχίζει να αφήνει το κορεατικό σπορ αυτοκίνητο πίσω από την εποχή του. Πόσω μάλλον η εκδοχή V6 των 3.3 λίτρων.

Στην Αμερική, που ο εξ-ηλεκτρισμός έρχεται με πιο αργό βηματισμό, η Kia παρουσίασε τον προηγούμενο μήνα μια ειδική έκδοση με την ονομασία Scorpion του Stinger, η οποία διαθέτει ορισμένες κοσμητικού χαρακτήρα τροποποιήσεις. Ενδέχεται, μάλιστα, να ακολουθήσουν και κάποιες ακόμα ειδικές εκδόσεις του αυτοκινήτου, μέχρι να έρθει το τέλος της παραγωγής του.