Τις δικές τους θέσεις στάθμευσης έχουν σε ορισμένες χώρες οι γυναίκες οδηγοί. Ποιος είναι ο λόγος πίσω από τη δημιουργία τους;

Στα μεγάλα πάρκινγκ αυτοκινήτων της χώρας μας είναι σύνηθες να βλέπουμε θέσεις για ΑμΕΑ και για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί για την εξυπηρέτηση συγκεκριμένων ομάδων.

Σε πολλές χώρες, ωστόσο, υφίστανται και κάποιες θέσεις στάθμευσης που είναι παντελώς άγνωστες στα μέρη μας. Πρόκειται για αυτές που προορίζονται αποκλειστικά για τις γυναίκες οδηγούς. Ποιος είναι, όμως, ο λόγος ύπαρξής τους;

Με τα περιστατικά σεξουαλικής παρενόχλησης και επιθέσεων σε βάρος των γυναικών να αποτελούν μάστιγα, οι συγκεκριμένες θέσεις έχουν ως στόχο να προσφέρουν προστασία στις γυναίκες οδηγούς όταν επιχειρούν να εισέλθουν στο αυτοκίνητό τους ή να εξέλθουν από αυτό, κατά την επίσκεψή τους σε υπόγεια, υπάθρια κ.ο.κ. πάρκινγκ πολυκαταστημάτων.

Επομένως, οι εν λόγω θέσεις βρίσκονται κοντά σε εξόδους, την ίδια ώρα που εποπτεύονται αυστηρότερα από κάμερες, και φωτίζονται αποτελεσματικότερα συγκριτικά με τις υπόλοιπες. Πολλές από τις εν λόγω θέσεις φέρουν διαγραμμίσεις σε ροζ χρώμα ώστε να είναι πιο εύκολα εντοπίσιμες, ενώ μπορεί να πλαισιώνονται και από σχετικές πινακίδες.

Δεν είναι σπάνιο, επίσης, οι θέσεις αυτές να είναι πλατύτερες, παρέχοντας με αυτό τον τρόπο επαρκή χώρο ελιγμών και διαφυγής σε περίπτωση που δεχθεί η γυναίκα οδηγός επίθεση.

Οι πρώτες γυναικείες θέσεις στάθμευσης δημιουργήθηκαν τη δεκαετία του 1990 στη Γερμανία, μετά από την ενδελεχή εξέταση μελετών που έδειχναν ότι οι γυναίκες, ειδικά τη νύχτα, απέφευγαν να παρκάρουν -μεταξύ άλλων- σε υπόγεια πάρκινγκ πολυκαταστημάτων και σε δημόσιους υπαίθριους χώρους, εξαιτίας του φόβου τους ότι ενδέχεται να δεχτούν επίθεση.

Σε ορισμένες, μάλιστα, περιοχές της Γερμανίας ο νόμος επιβάλλει στους ιδιοκτήτες χώρων στάθμευσης να εξασφαλίζουν ότι τουλάχιστον το 30% του χώρου τους αποτελείται από γυναικείες θέσεις στάθμευσης.

Το παράδειγμα της Γερμανίας ακολούθησαν και άλλες χώρες με χαρακτηριστικό παράδειγμα τη Νότια Κορέα. Σύμφωνα με το BBC, στη Σεούλ, οι χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων με περισσότερες από 30 θέσεις είναι υποχρεωμένοι να διαθέτουν το 10% σε γυναίκες.

Παρά τα σημαντικά οφέλη που προσφέρουν στο γυναικείο φύλο, οι εν λόγω θέσεις δεν άργησαν να αποτελέσουν πεδίο διαξιφισμίων. Πολλές γυναίκες υποστήριξαν ότι το αυξημένο πλάτος των συγκεκριμένων θέσεων υπονοεί ότι είναι χειρότερες οδηγοί συγκριτικά με τους άνδρες.

Επίσης, υπήρξαν και φεμινιστικές αντιδράσεις, εστιάζοντας στο ροζ χρώμα πολλών θέσεων και στο γεγονός ότι είχαν ζωγραφισμένη μια φιγούρα γυναίκας με φούστα. Η επιλογή των δύο αυτών στοιχείων κρίθηκε σεξιστική και υποτιμητική για τις γυναίκες, και ότι διαιωνίζει τα έμφυλα στερεότυπα.

Δεν έλειψαν, βέβαια, και οι ακραίες ανδρικές φωνές, με πολλούς να υποστηρίζουν ότι είναι… άδικο οι γυναίκες να τυγχάνουν ειδικής μεταχείρισης.

Διαβάστε επίσης