Παρά την πολύ υψηλή επιδότηση των 22.500 ευρώ έχουν κατατεθεί μόλις 105 αιτήσεις για την αγορά ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων.

Η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χριστίνα Αλεξοπούλου μίλησε στο ραδιοφωνικό σταθμό Real FM 97.8 όπου και αποκάλυψε ότι η επιδότηση των 22.500 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικού Ταξί δεν πρόκειται να ισχύει για πολύ ακόμη και η επόμενη επιδότηση θα είναι πολύ χαμηλότερη ενώ για το Κινούμαι Ηλεκτρικά 2 επισήμανε ότι θα πρέπει να αξιοποιηθεί και το τελευταίο ευρώ από τα 65 εκατ. ευρώ του προγράμματος ώστε να περάσουμε στο επόμενο πρόγραμμα επιδότησης.

Σχετικά με το «πάγωμα» του προγράμματος και της μη αποδοχής νέων αιτήσεων στο σύστημα η κ. Αλεξοπούλου επισήμανε ότι: «Ουσιαστικά ποτέ δεν σταμάτησε απλώς μέσου αυτού του ευχάριστου προβλήματος που υπήρχε δηλαδή να δεσμευθούν και τα 65 εκατ. ευρώ που υπάρχαν στον προϋπολογισμό του Κινούμαι Ηλεκτρικά 2 φροντίσαμε να αποδεσμεύσουμε κάποια από αυτά από συμπολίτες μας που τελικά έχασαν το ενδιαφέρον τους για την αγορά ενός ηλεκτρικού οχήματος και με αυτό τον τρόπο αποδεσμεύτηκαν τα ποσά από εκείνους και δόθηκαν σε άλλους υποψήφιους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων που πραγματικά ενδιαφέρονται να τα αγοράσουν. Είναι τα αδιάθετα δεσμευμένα κονδύλια τα οποία αποδεσμεύθηκαν για να δεσμευθούν εκ νέου από πραγματικά ενδιαφερόμενους συμπολίτες μας.

Για να το πούμε με απλά λόγια. Πολλοί μπήκαν από τον υπολογιστή τους έκαναν μια αίτηση και αυτομάτως δεσμεύτηκαν τα χρήματα ανάλογα με το όχημα που είχαν επιλέξει και τελικά δεν επανήλθαν ποτέ να δώσουν δικαιολογητικά ή ότι χρειάζεται ή δεν αγόρασαν ποτέ ένα ηλεκτρικό όχημα με αποτέλεσμα να παραμένει δεσμευμένο το ποσό και να μην μπορεί να το πάρει κάποιος άλλος που θέλει πραγματικά να αγοράσει ένα ηλεκτρικό όχημα. »

Σχετικά με το αν η διαδικασία γίνεται ευκολότερη η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών ξεκαθάρισε ότι: «Το Κινούμαι Ηλεκτρικά 2 το αναλάβαμε μετά την ανάληψη της νέας διακυβέρνησης. Όμως αυτό το πρόγραμμα ήταν ένα εξαιρετικό πρόγραμμα με αρχική σύλληψη ακριβώς στο πλαίσιο της δυναμικής που έχουν όλα τα ηλεκτρικά προγράμματα γιατί έπρεπε να φανεί το κατά πόσο θέλουν οι Έλληνες να επενδύσουν στην ηλεκτροκίνηση. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να διαχειριστούμε ένα ευχάριστο πρόβλημα και να δούμε τι χρειάζεται να τροποποιήσουμε για να γίνει κάτι πιο ευέλικτο και βέβαια να σχεδιάσουμε και το επόμενο πρόγραμμα όποτε αξιοποιήσουμε και το τελευταίο ευρώ από τα 65 εκατ. ευρώ του Κινούμαι Ηλεκτρικά 2. Άρα λοιπόν σε αυτή την φάση βρισκόμαστε τώρα και τροποποιούμε την Υπουργική Απόφαση για να αξιοποιήσουμε και το τελευταίο ευρώ στο Κινούμαι Ηλεκτρικά 2 και ταυτόχρονα να σχεδιάσουμε και το επόμενο πρόγραμμα.»

Η κ. Αλεξοπούλου ανέφερε και τις επιδόσεις που καταγράφει η Ελλάδα στην ηλεκτροκίνηση σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη επισημαίνοντας ότι: «Το πρόγραμμα έχει και ποδήλατα και scooters και μικροαυτοκίνητα οπότε δεν είναι εύκολο να υπολογίσουμε το ενδιαφέρον των πολιτών στο τι θα θέλουν να αγοράσουν μέσα από αυτή την επιδότηση. Αυτό είναι δυναμικό και το βλέπουμε καθώς εξελίσσονται οι αιτήσεις. Σήμερα στη χώρα μας που ταξινομούνται το 1 στα 10 είναι ηλεκτρικό ενώ ταυτόχρονα στην Ευρώπη είναι 2 στα 10. Άρα έχουμε πολύ δουλειά ακόμα στο να αλλάξουμε τους θερμικούς κινητήρες που ρυπαίνουν με αντιρρυπαντικής τεχνολογίας οχήματα που μόνο να βελτιώσουν την καθημερινότητα στη ζωή μας μπορούν και βεβαίως να έχουμε το περιβαλλοντικό αποτύπωμα που θέλουμε με μηδενικούς ρύπους στην ατμόσφαιρα.»

Για την επιδότηση αγοράς ηλεκτρικών Ταξί η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε ότι: «Εδώ υπάρχει μια πολύ μεγάλη επιδότηση της τάξης των 22.000 ευρώ και αυτό το ενδιαφέρον μέχρι σήμερα δεν έχει φανεί από τους επαγγελματίες και οι αιτήσεις που έχουν κατατεθεί είναι μόλις 105!

Πρέπει λοιπόν και είμαστε σε πολύ στενή επικοινωνία με τον κλάδο να πείσουμε και να προχωρήσει αυτή η επένδυση η οποία δεν θα είναι για πάντα τόσο υψηλή σε επίπεδο επιδότησης. Οι επιφυλάξεις των επαγγελματιών είναι φυσιολογικές αλλά και αυτό το πρόγραμμα είναι δυναμικό και οι επαγγελματίες πρέπει να το αξιοποιήσουν.»