O κ. Σταϊκούρας αποδείχθηκε αναγνώστης του Νο1 Μέσου Ενημέρωσης στην Ελλάδα, ενώ θα συμμετέχει και στο 1ο Συνέδριο Energy Saver.

Τα επίσημα εγκαίνια της έκθεσης «Αυτοκίνηση – Electromobility 2023» πραγματοποίησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σταϊκούρας το απόγευμα του Σαββάτου και αμέσως μετά περιηγήθηκε σε όλη την Έκθεση μιλώντας τόσο με στελέχη από εισαγωγικές εταιρείες αυτοκινήτων, όσο και με απλούς πολίτες-επισκέπτες της έκθεσης οι οποίοι είχαν κατακλύσει όλους τους διαδρόμους.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών στάθηκε όμως και αρκετή ώρα στο περίπτερο του Carandmotor.gr, όπου και συνομίλησε με τους δημοσιογράφους του No1 Μέσου Ενημέρωσης για το Αυτοκίνητο, επισημαίνοντας πως κατά την επιστροφή του από την Άτυπο Συμβούλιο των υπουργών Μεταφορών της ΕΕ στην Ισπανία διάβαζε το Carandmotor.gr και συγκεκριμένα το θέμα για τα νέα μοντέλα που παρουσιάζονται στην φετινή έκθεση.

Ο κ. Σταϊκούρας αποκάλυψε ότι το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» έχει «ξεμπλοκάρει» και θα ελεγχθούν άμεσα οι χιλιάδες αιτήσεις που έχουν προκύψει από τη μετάβαση των αρμοδιοτήτων από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας στο ΥΠΥΜΕ.

Ο Υπουργός έκανε εκτενή αναφορά στα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία που θα κυκλοφορήσουν αρχές του 2024 σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη και πόσο θα μειωθούν οι εκπομπές CO2 στις μεγαλουπόλεις από τη χρήση των «πράσινων» οχημάτων. Μάλιστα ο κ. Σταϊκούρας επέμεινε στο γεγονός ότι στα τέλη Απριλίου τα λεωφορεία θα κινούνται στους κεντρικούς οδικούς άξονες των δύο πόλεων!

Πάντως ήταν ξεκάθαρο το ενδιαφέρον του κ. Σταϊκούρα για τα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ δήλωσε εντυπωσιασμένος από τα νέα μοντέλα που κατασκευάζουν πλέον οι αυτοκινητοβιομηχανίες, τα οποία διαθέτουν υψηλή δόση τεχνολογίας, μοναδική σχεδίαση και βέβαια σχεδόν όλα διαθέτουν υβριδικές, plug-in υβριδικές ή ηλεκτρικές εκδόσεις.  

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών θα αποτελέσει και τον βασικό ομιλητή στο «1ο Συνέδριο Energy Save», που θα πραγματοποιηθεί την Δευτέρα 25 Σεπτεμβρίου 2023 στο πλαίσιο της έκθεσης «Αυτοκίνηση – Electromobility 2023» στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (αίθουσα  Φάρος).

Στο πλαίσιό του θα αναπτυχθούν οι θεματικές ενότητες που περιλαμβάνουν την μείωση του ενεργειακού αποτυπώματος, την ενέργεια που χάνεται στο κυκλοφοριακό, την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, τις υποδομές, τα δίκτυα, τα πρατήρια ενέργειας και την οδική ασφάλεια και την μικροκινητικότητα.

Το Carandmotor.gr θα συμμετέχει ενεργά στο «1ο Συνέδριο Energy Save» συντονίζοντας και το panel με την υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χριστίνα Αλεξοπούλου.

Σταϊκούρας: Περαιτέρω ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης

«Απόφαση της πολιτείας είναι η υποστήριξη των πολιτών για την ενίσχυση της εκτεταμένης χρήσης ηλεκτροκίνητων οχημάτων», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, πραγματοποιώντας, σήμερα, τα εγκαίνια της έκθεσης «ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ – ELECTROMOBILITY 2023». Σύμφωνα με τον Υπουργό, «ήδη αιτήθηκαν 2.629 πολίτες για υπαγωγή στο Πρόγραμμα “Κινούμαι Ηλεκτρικά 2”, από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο έχει πλέον την ευθύνη προώθησης της ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας. Ως τώρα έχουν υποβληθεί 19.000 αιτήσεις για το β’ κύκλο και έχουν εγκριθεί 11.175 από αυτές. Εκτιμάται ότι ως το τέλος Οκτωβρίου θα εξεταστούν άλλες 5.000 αιτήσεις».

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών: «Επιδίωξη μας είναι η αύξηση της διείσδυσης της ηλεκτροκίνησης, ως μοχλός βιώσιμης ανάπτυξης. Με τη χορήγηση κινήτρων για την αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων, τη δημιουργία υποδομών και υπηρεσιών για την υποστήριξη της κυκλοφορίας του ηλεκτροκίνητου οχήματος, καθώς και τη μέριμνα για τη συντήρησή του, δημιουργούμε ένα συνεκτικό πλέγμα δράσεων, με στόχο την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας».

Αναλυτικά το κείμενο του χαιρετισμού του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα: «Η ηλεκτροκίνηση δεν θα έπρεπε να αντιμετωπίζεται σαν μία πολυτέλεια. Καθίσταται πλέον ως μία αδήριτη ανάγκη στο παρόν, καθώς, σε συνδυασμό με τη χρήση καθαρής ενέργειας, συνιστά βασικό όχημα στην πορεία για μια κοινωνία και μια οικονομία μηδενικών εκπομπών ρύπων. Μας «οδηγεί» στη βιώσιμη κινητικότητα του μέλλοντος. Γι’ αυτό τον λόγο αποτελεί εξαιρετική τιμή να πραγματοποιώ τα εγκαίνια της έκθεσης «ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ – ELECTROMOBILITY   2023». Και αυτό μεταξύ άλλων, γιατί βρίσκομαι ανάμεσα σε ανθρώπους οι οποίοι νοιάζονται και μοιράζονται τις κοινές αξίες της αειφορίας, αξιοποιώντας τις ευκαιρίες που αναδύονται από την 4η βιομηχανική επανάσταση.

Για μία συνεκτική κοινωνία, που σέβεται το περιβάλλον και δημιουργεί τις προϋποθέσεις για μία τεχνολογικά προηγμένη, καινοτόμα και ανταγωνιστική οικονομία, με αιχμή του δόρατος την προώθηση επιστημονικών λύσεων υψηλής προστιθέμενης αξίας, με απώτερο στόχο την ουσιαστική βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών.

Όλα όσα παρουσιάζονται εδώ είναι η τρανή απόδειξη ότι η βιώσιμη ανάπτυξη δεν είναι απλά μία θεωρία, αλλά μια πρακτική και μια εμπειρία που θα καθορίζει την καθημερινότητα στο άμεσο μέλλον μας. Οι ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες για την προώθηση της καινοτομίας και την απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα, μέσω της ηλεκτροκίνησης, βρίσκουν την Ελλάδα απόλυτα ταυτισμένη όσον αφορά την χάραξη των πολιτικών της.

Ως Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, επιδίωξη μας είναι η αύξηση της διείσδυσης της ηλεκτροκίνησης, ως μοχλός βιώσιμης ανάπτυξης. Με τη χορήγηση κινήτρων για την αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων, τη δημιουργία υποδομών και υπηρεσιών για την υποστήριξη της κυκλοφορίας του ηλεκτροκίνητου οχήματος, καθώς και τη μέριμνα για τη συντήρησή του, δημιουργούμε ένα συνεκτικό πλέγμα δράσεων για την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας.

Μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», υποστηρίζεται η αγορά αμιγώς ηλεκτρικού ή υβριδικού ηλεκτρικού οχήματος, αλλά και δίκυκλων, τρίκυκλων και ποδηλάτων. Ήδη αιτήθηκαν 2.629 πολίτες για υπαγωγή στο Πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2», από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο έχει πλέον την ευθύνη προώθησης της ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας. Ενώ, ως τώρα έχουν υποβληθεί 19.000 αιτήσεις για τον β’ κύκλο και έχουν εγκριθεί 11.175 από αυτές. Εκτιμάται ότι ως το τέλος Οκτωβρίου θα εξεταστούν άλλες 5.000 αιτήσεις.

Κίνητρα χορηγούνται και για τα επαγγελματικά οχήματα, για τα φορτηγά και την ανανέωση των εταιρικών στόλων, ενώ με το ειδικό πρόγραμμα «Πράσινα Ταξί», χρηματοδοτείται η αντικατάσταση παλαιών ρυπογόνων ταξί με αμιγώς ηλεκτρικά.

Επιπλέον, οι κάτοχοι ηλεκτρικών οχημάτων απαλλάσσονται από την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας, ταξινόμησης και φόρου πολυτελείας, ενώ μπορούν να κυκλοφορούν ελεύθερα στον Δακτύλιο της Αθήνας, καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και να σταθμεύουν δωρεάν με ειδικό σήμα. Σημαντικές είναι οι εξελίξεις όσον αφορά την υποστήριξη των παραπάνω πολιτικών. Ενδεικτικά, το 2019 υπήρχαν 58 σημεία φόρτισης σε όλη την Ελλάδα. Σήμερα, ο αριθμός τους υπερβαίνει τις 3.600, ενώ το ποσοστό των ταξινομήσεων ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων, από 0,4% το 2019, κυμαίνεται πλέον στο 10%. Στόχος είναι να δημιουργηθούν 11.000 σημεία φόρτισης μέχρι το 2026 και 25.000 μέχρι το 2030.

Σας ανέφερα ορισμένες από τις πρωτοβουλίες που έχουμε αναλάβει. Και έπεται συνέχεια. Η κυκλοφορία των νέων ηλεκτροκίνητων λεωφορείων από τους συγκοινωνιακούς φορείς της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης θα αποτελέσει το καλύτερο παράδειγμα ποιοτικών μετακινήσεων, μέσω της ηλεκτροκίνησης στις αστικές – και όχι μόνο – μετακινήσεις. «Διανύουμε» τον δρόμο των καθαρών μετακινήσεων με ασφάλεια, σταθερότητα, και αποφασιστικότητα.

Στην αγορά της ηλεκτροκίνησης είναι γεγονός ότι το κόστος για τον πολίτη είναι ακόμα υψηλό. Επίσης, το πεδίο των τεχνολογικών δυνατοτήτων που πρέπει να διερευνηθεί, είναι ακόμα ευρύτατο, με κύριο ζητούμενο τη σημαντική αύξηση της αυτονομίας των οχημάτων. Επιπλέον, παρεμβάσεις χρειάζονται για τον καθορισμό του θεσμικού πλαισίου, ενώ περαιτέρω υποδομές θα απαιτηθούν για την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας.

Ωστόσο, απόφαση της πολιτείας είναι η υποστήριξη των πολιτών για την ενίσχυση της εκτεταμένης χρήσης ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Με την ηλεκτροκίνηση σηματοδοτείται η μετάβαση σε μια εποχή όπου η περιβαλλοντική προστασία και η κλιματική ουδετερότητα αποτελούν το κυρίαρχο κριτήριο για τις υποδομές των μεταφορικών υπηρεσιών, αλλά κυρίως για τη βελτίωση της ζωής στις πόλεις, για τη βελτίωση της καθημερινότητας όλων των συμπολιτών μας.»