Φήμες τον τελευταίο καιρό υποστηρίζουν πως η Toyota σκέφτεται να αναβιώσει το MR2, χρησιμοποιώντας τον ισχυρό κινητήρα της GR Corolla, αλλά στην περίπτωση αυτή θα αφορά μόνο την ιαπωνική αγορά.

Τα πιο πρόσφατα δημοσιεύματα λοιπόν αναφέρουν πως η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται ήδη στη διαδικασία εξέλιξης ενός μικρού σπορ μοντέλου, που θα εξοπλίζεται με μοτέρ, τοποθετημένο στο κέντρο. Ίσως μάλιστα κάποιον 1.000άρι από Suzuki.

Αν αυτό ευσταθεί τότε θα μιλάμε για έναν πραγματικό ανταγωνιστή του Daihatsu Copen, το οποίο αναμένεται επίσης να… «αναστηθεί» και φυσικά του Mazda MX-5. Έτσι, όπως όλα δείχνουν, το νέο MR2 θα εφοδιάζεται αποκλειστικά με κινητήρα εσωτερικής καύσης και όχι κάποιον υβριδικό.

Βέβαια το ενδεχόμενο να υπάρξει κάτω από το καπό ο 3κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος 1.600άρης με την ισχύ των 304 ίππων και τη ροπή των 370 Nm από την GR Corolla, θα ήταν κάτι που του έδινε… «φτερά». Και σε αντίθεση με το hatchback, η κίνηση θα μεταδιδόταν μονάχα στους πίσω τροχούς.

Οι πληροφορίες που αποκαλύπτονται μέχρι στιγμής, δεν θεωρούνται εντελώς αβάσιμες. Υπενθυμίζουμε πως η Acura επανάφερε το Integra, ενώ η Toyota την Supra. Επομένως, από ότι φαίνεται υπάρχει μεγάλη όρεξη για ρετρό σπορ αυτοκίνητα του σχετικά πρόσφατου παρελθόντος.

Όμως μας ανησυχεί το εξής. Η κυκλοφορία μόνο στην Ιαπωνία είναι κάτι που θα έπληττε στην κυριολεξία, τους απανταχού θαυμαστές της φίρμας και του διθέσιου μοντέλου ειδικότερα. Ο περιορισμός της παραγωγής στον τόπο κατασκευής του θα ήταν… «ατόπημα» για πολλούς. Ελπίζουμε στους ιθύνοντες να το σκεφτούν λίγο καλύτερα, πριν την τελική τους απόφαση.