Σανίδα σωτηρίας σε εργοστάσιο της LG θα προσφέρει όπως φαίνεται η Toyota, υποβάλλοντας μια παραγγελία-μαμούθ.

Κλυδωνισμούς έχει προκαλέσει στον κολοσσό κατασκευής ηλεκτρονικών ειδών LG η πρόσφατη απόφαση της General Motors να αποχωρήσει από το πρότζεκτ κατασκευής ενός εργοστασίου στις ΗΠΑ.

Η γνωστή αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία σκόπευε να δημιουργήσει τέσσερα εργοστάσια παραγωγής μπαταριών στις ΗΠΑ, στο πλαίσιο κοινοπραξίας με την LG Energy Solution, αλλά στα τέλη του περασμένου έτους αποφάσισε να πουλήσει το μερίδιό της στο σχεδόν ολοκληρωμένο εργοστάσιό της στην πόλη Λάνσινγκ του Μίσιγκαν.

Παρόλο που το μερίδιό της πουλήθηκε στην LG Energy Solution, με την οποία κατασκεύαζαν από κοινού το εργοστάσιο, η εν λόγω εξέλιξη προκάλεσε τριγμούς στην LG, μιας και αναγκάστηκε να βγει στο… κυνήγι για νέους αγοραστές για τις μπαταρίες της.

Σανίδα σωτηρίας θα προσφέρει η Toyota, η οποία σύμφωνα με τον διεθνή Τύπο, θα υποβάλλει παραγγελία ύψους 1,5 δισ. δολαρίων (1,43 εκ. ευρώ με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες), για μπαταρίες στο εργοστάσιο του Λάνσιγκ, ανακατευθύνοντας μια υπάρχουσα παραγγελία που είχε κάνει σε ένα άλλο εργοστάσιο της LG.

Οι μπαταρίες που θα αγοράσει η Toyota από την LG μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο σε αμιγώς ηλεκτρικά όσο και υβριδικά οχήματα.

Σημειώνεται ότι η επένδυση για κατασκευή εργοστασίου στην πόλη Λάνσινγκ, ανακοινώθηκε τον Ιανουάριο του 2022, με φόντο την επιτάχυνση του πλάνου -ύψους 35 δισ. δολαρίων- της General Motors για παραγωγή 30 ηλεκτρικών μοντέλων μέχρι το 2025, ενώ θα δημιουργούσε περίπου 4.000 θέσεις εργασίας.

Έκτοτε, ωστόσο, η GM έχει προχωρήσει στην επιβράδυνση της υλοποίησης των επενδυτικών της πλάνων, διατηρώντας αμφιβολίες για την εμπορική επιτυχία των ηλεκτρικών της μοντέλων. Προτού πουλήσει το μερίδιό της στο εργοστάσιο της πόλης Λάνσιγκ, η μεγάλη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, καθυστέρησε την κατασκευή μιας παραγωγικής μονάδας ηλεκτρικών pick-up, επίσης στο Μίσιγκαν.

Την ίδια ώρα η Toyota ανακοινώνει ότι το πρώτο της εργοστάσιο μπαταριών (Toyota Battery Manufacturing North Carolina) στις ΗΠΑ «είναι έτοιμο να ξεκινήσει την παραγωγή και θα αρχίσει να αποστέλλει μπαταρίες για ηλεκτρικά οχήματα στη Βόρεια Αμερική τον Απρίλιο».

Η Toyota επένδυσε σχεδόν 14 δισεκατομμύρια δολάρια στην εγκατάσταση, η οποία αποτελεί το πρώτο εργοστάσιο μπαταριών της εκτός Ιαπωνίας. Η εγκατάσταση θα παράγει μπαταρίες για ηλεκτρικά, πλήρως υβριδικά, και επαναφορτιζόμενα υβριδικά (PHEV) μοντέλα.