Μεγάλα είναι τα προβλήματα που παρατηρούνται αυτή τη στιγμή στην Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας λόγω σύγκρουσης οχημάτων στο ύψος της Ριτσώνας.

Τεράστια είναι η ταλαιπωρία των οδηγών που ταξιδεύουν στο ρεύμα της Εθνικής Οδού προς Λαμία, σύμφωνα με τις πληροφορίες που συνέλεξε το carandmotor.gr. Η ουρά των αυτοκινήτων φτάνει τα 5 χιλιόμετρα και οι πρώτες μαρτυρίες που καταγράψαμε αναφέρουν μεγάλες καθυστερήσεις από την έξοδο της Ριτσώνας έως και τη Θήβα.

Από τα πρώτα στοιχεία, φαίνεται πως στην σύγκρουση έχουν εμπλακεί 4 αυτοκίνητα, χωρίς ωστόσο να γνωρίζουμε κάτι σχετικά με ενδεχόμενους τραυματισμούς των επιβατών και τις συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε η καραμπόλα (για το συμβάν αναμένουμε αναλυτική ενημέρωση από την Τροχαία). Φυσικά, σε αυτό το σημείο θα πρέπει να αναφέρουμε πως οι οδηγοί θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στους δρόμους λόγω της αυξημένης κίνησης.

Τα μέτρα της Τροχαίας για τις ημέρες των γιορτών

Όπως τονίζει σε ανακοίνωσή της η ΕΛ.ΑΣ., τα μέτρα της Τροχαίας θα αναπτυχθούν έως 7 Ιανουαρίου 2024, ενώ θα κλιμακωθούν – κορυφωθούν τις ημέρες μαζικής εξόδου-εισόδου των οχημάτων, από και προς τα μεγάλα αστικά κέντρα.

Παράλληλα, προκειμένου να επιτευχθούν τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα, ο σχεδιασμός προβλέπει τη διάθεση των αναγκαίων πόρων για την υλοποίηση των μέτρων, καθώς και τον απαιτούμενο συντονισμό και εποπτεία των εμπλεκομένων Υπηρεσιών.

Στο πλαίσιο αυτό, καθ’ όλη τη διάρκεια εφαρμογής των μέτρων, θα βρίσκονται σε αυξημένη επιχειρησιακή ετοιμότητα τόσο το προσωπικό όσο και τα μέσα της Ελληνικής Αστυνομίας, κυρίως των Υπηρεσιών Τροχαίας Αστυνόμευσης. Συγκεκριμένα, θα διατεθούν περιπολικά, μοτοσικλέτες και συμβατικά οχήματα, με το ανάλογο προσωπικό και εξοπλισμό για την αποτελεσματική αστυνόμευση του οδικού δικτύου της χώρας.

Ιδιαίτερη βαρύτητα θα δοθεί στην προληπτική και αποτρεπτική παρουσία, μέσω της διενέργειας τροχονομικών ελέγχων και ελέγχου μέθης (αλκοτέστ) με σκοπό την αντιμετώπιση των «επικίνδυνων» παραβάσεων, που αποτελούν τις βασικότερες αιτίες, κυρίως των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων.

Συγκεκριμένα, τα κεντρικά σημεία του σχεδιασμού περιλαμβάνουν:

αστυνόμευση του οδικού δικτύου κατά τομείς, βάσει των ιδιαίτερων κυκλοφοριακών συνθηκών κάθε περιοχής,

αυξημένη αστυνομική παρουσία και ενισχυμένη αστυνόμευση των σημείων του οδικού δικτύου, όπου παρατηρείται συχνότητα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων,

αυξημένα μέτρα τροχαίας αστυνόμευσης στις εισόδους-εξόδους μεγάλων αστικών κέντρων, όπου παρατηρείται μεγάλη κίνηση οχημάτων,

έγκαιρη εξασφάλιση συνεργασίας και συντονισμού με όλους τους συναρμόδιους Φορείς – Υπηρεσίες, όπου αυτό απαιτείται,

ρύθμιση της κυκλοφορίας με πεζούς τροχονόμους, σε βασικές διασταυρώσεις, για την αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης,

συγκρότηση συνεργείων γενικών και ειδικών τροχονομικών ελέγχων (ιδιαίτερα για τη βεβαίωση επικίνδυνων παραβάσεων καθώς και παραβάσεων που βάσει στατιστικών στοιχείων ευθύνονται για την πρόκληση σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων όπως υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, αντικανονική προσπέραση, χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση, μη χρήση προστατευτικού κράνους – ζώνης, φθαρμένα ελαστικά),

αυξημένα μέτρα τροχαίας σε χώρους όπου παρατηρείται μαζική διακίνηση επιβατών (αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμοί, κ.λπ.),

κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε τόπους που θα πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις,

έλεγχοι για αυθαίρετη κατάληψη δημόσιων χώρων και τμημάτων οδών και πεζοδρομίων για την εξασφάλιση θέσεων στάθμευσης και

ενημέρωση των πολιτών μέσω των αρμοδίων Υπηρεσιών επικοινωνίας του Σώματος, σε κάθε περίπτωση που καθίσταται αναγκαία η ευρεία πληροφόρηση του κοινού για την ύπαρξη τυχόν κυκλοφοριακών και άλλων προβλημάτων.

Σημειώνεται ότι, κατά την εορταστική περίοδο, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις κίνησης φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων.