Με όπλο του τη χαμηλή τιμή και την πρακτικότητα, το μικρομεσαίων διαστάσεων sedan της VW γνωρίζει μεγάλη ζήτηση.
Την εμπορική της σταδιοδρομία έχει ξεκινήσει εδώ και μερικές εβδομάδες η δεύτερη γενιά του Virtus, ένα φθηνό μικρομεσαίων διαστάσεων SUV που αποτελεί την αιχμή του δόρατος της γερμανικής εταιρείας για εδραίωση της παρουσίας της στις αναδυόμενες αγορές του πλανήτη.
Με τιμή εκκίνησης 1,22 εκ. ρουπίες Ινδίας – δηλαδή 13.960 ευρώ με βάση τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες – το Virtus έχει παραδοθεί ήδη σε 5.000 αντίτυπα στην πολυπληθή χώρα, αποτελώντας μία ιδιαίτερα προσιτή επιλογή για κάθε Ινδό που αναζητά ένα ευρύχωρο σεντάν.
BUY NOW
Το Virtus μοιράζεται το ίδιο… DNA με το επίσης «ινδικό» Skoda Slavia, δεδομένου ότι ενσωματώνει την ίδια πλατφόρμα, MQB A0 IN, η οποία έχει εξελιχθεί αποκλειστικά από την τσεχική εταιρεία για λογαριασμό του VW Group και χρησιμοποιείται ως βάση για τα μοντέλα των Skoda και VW που θα προορίζονται για αναδυόμενες αγορές όπως η Ινδία, η Ρωσία, η Αφρική, οι χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας και η Λατινική Αμερική.
Το μικρομεσαίο σεντάν της VW έχει μήκος 4,561 μ., πλάτος 1,752 μ., ύψος 1,507 μ., ενώ το μεταξόνιό του φτάνει τα 2,651 μ., συμβάλλοντας αποφασιστικά στη διαμόρφωση μίας ευρύχωρης καμπίνας.
Πολύ καλό βαθμό παίρνει και στον τομέα της πρακτικότητας, όπως αποδεικνύεται και από τη χωρητικότητα του πορτπαγκάζ που ανέρχεται στα 521 λίτρα.
Το Virtus είναι διαθέσιμο σε τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού – Comfortline, Highline, Topline και GT Plus, με τους ενδιαφερόμενους να καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα σε 7 χρώματα αμαξώματος, και συγκεκριμένα στα Rising Blue, Curcuma Yellow, Carbon Steel, Candy White, Wild Cherry Red και Reflex Silver.
Όσοι θέλουν να βάλουν βαθύτερα το χέρι στην τσέπη μπορούν να ενισχύσουν τον εξοπλισμό του μοντέλου, με LED κεντρικούς προβολείς, 10άρα οθόνη αφής για το σύστημα πολυμέσων, ψηφιακό πίνακα οργάνων, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ηλιοροφή, καθίσματα από δερματίνη, αυτόματο κλιματισμό, 6 αερόσακους και κάμερα οπισθοπορείας.
Όσον αφορά την γκάμα κινητήρων, αυτή απαρτίζεται από 2 μοτέρ βενζίνης: Έναν 1.000αρη TSI των 115 PS/175 Nm με μηχανικό 6άρι η αυτόματο κιβώτιο ισάριθμων σχέσεων, αλλά και έναν 1.500αρη των 150 PS/250 Nm ο οποίος προσφέρεται είτε με 6άρι μηχανικό κιβώτιο ή αυτόματο 7DCT.
Aξίζει να σημειωθεί ότι εκτός από την Ινδία, το Virtus θα λανσαριστεί και σε άλλες χώρες, μεταξύ των οποίων η Βραζιλία και το Μεξικό.
