Η νέα Mercedes C-Class είναι διαθέσιμη και στη χώρα μας. Ας δούμε 5 πράγματα που πρέπει να γνωρίζουμε για το νέο γερμανικό μοντέλα.

H C-Class είναι ένα από τα πιο πετυχημένα διαχρονικά μοντέλα της Mercedes, έχοντας φθάσει στις 10,5 εκατομμύρια πωλήσεις από το 1982 μέχρι και σήμερα. Στη νέα γενιά της που λανσάρεται στη χώρα μας, η μεσαία Γερμανίδα αλλάζει σε πολλά, αλλά και κυρίως, στον τομέα της τεχνολογίας, φέρνοντας μια σειρά από καινοτόμες λύσεις που την καθιστούν ως ένα από τα πιο προηγμένα νέα μοντέλα της Mercedes. Παρακάτω, σας παρουσιάζουμε 4+1 στοιχεία που πρέπει να γνωρίζεται για το τεχνολογικό και τεχνικό υπόβαθρο του νέου μοντέλου.

1. Ένα πλήρως ψηφιακό εξωτερικό

Όπως η νέα S-Class, έτσι και η νέα C-Class είναι εξοπλισμένη με τη δεύτερη γενιά του MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει γίνει ακόμη πιο ψηφιακό και ευφυές, καθώς τόσο το hardware όσο και το λογισμικό έχουν κάνει άλματα προόδου. Επιπλέον, οι φωτεινές εικόνες των οθονών LCD διευκολύνουν τον έλεγχο των λειτουργιών οχήματος και ανέσεων, ενώ η απόκριση της οθόνης είναι ακόμη πιο γρήγορη από την προηγούμενη γενιά τηλεματικής, ακόμα και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Εκτός από το Mercedes me PIN που διατίθεται στον βασικό εξοπλισμό, υψηλό επίπεδο ασφάλειας των δεδομένων στο αυτοκίνητο εγγυάται πλέον μια σειρά από νέες αλληλοσυνδεόμενες λειτουργίες επαλήθευσης ταυτότητας, όπως το δακτυλικό αποτύπωμα.

Με το προσωπικό προφίλ, το οποίο μεταφέρεται πολύ εύκολα σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο με λειτουργικό σύστημα NTG7, ο οδηγός θα απολαμβάνει ανά πάσα στιγμή μία εξατομικευμένη εμπειρία οδήγησης. Η μετάβαση προς την ψηφιοποίηση αντανακλάται και στην κεντρική, OLED οθόνη αφής, η οποία επιτρέπει τον έλεγχο των λειτουργιών του αυτοκινήτου και μοιάζει να αιωρείται πάνω από τη διακοσμητική επιφάνεια της κονσόλας.  Όπως το ταμπλό οργάνων, έτσι και η οθόνη έχει ελαφριά κλίση προς τον οδηγό. Επιπλέον, επιτυγχάνει το απόλυτο μαύρο με αυτοφωτιζόμενα pixel. Οι δύο μεγάλες αυτές οθόνες έχουν η μεν του οδηγού διαγώνιο 12,3 ιντσών (31,2 cm), η δε κεντρική οθόνη 11,9 ιντσών (30,2 cm) και περιλαμβάνονται και οι δύο στον βασικό εξοπλισμό του οχήματος.

2. Με εξηλεκτρισμένη γκάμα μοτέρ

Χάρη στον συστηματικό εξηλεκτρισμό και το έξυπνο downsizing των κινητήρων, η νέα C-Class θέτει νέα πρότυπα στον τομέα της αποδοτικότητας. Η γκάμα κινητήρων περιλαμβάνει αποκλειστικά τετρακύλινδρα μοτέρ από την τρέχουσα οικογένεια αρθρωτών κινητήρων Mercedes FAME (Family of Modular Engines). Αντίστοιχα, με τον εξηλεκτρισμό, η γκάμα κινητήρων διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην ευελιξία του διεθνούς δικτύου παραγωγής. Εκτός από τον στροβιλοσυμπιεστή (turbo-charger), τόσο οι πετρελαιοκινητήρες όσο και οι βενζινοκινητήρες διαθέτουν ενσωματωμένη μίζα-δυναμό (ISG) για έξυπνη υποβοήθηση στις χαμηλές στροφές κινητήρα, ως ήπιο υβριδικό σύστημα δεύτερης γενιάς και με αυτόν τον τρόπο, διασφαλίζεται εξαιρετική απόδοση ισχύος.

Το ISG χρησιμοποιεί ένα on-board ηλεκτρικό σύστημα 48 Volt που προσφέρει λειτουργίες όπως ελεύθερη κύλιση, ενίσχυση ή ανάκτηση ενέργειας και εξασφαλίζει σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου. Με το σύστημα αυτό η εκκίνηση του κινητήρα γίνεται πολύ γρήγορα και άνετα, με αποτέλεσμα η λειτουργία Start/Stop να μην γίνεται σχεδόν καθόλου αντιληπτή από τον οδηγό, όπως και η μετάβαση από την κύλιση με τον κινητήρα απενεργοποιημένο έως την έντονη επιτάχυνση με τον κινητήρα σε λειτουργία.

3. Με νέο σύστημα 4κίνησης

Το σύστημα κίνησης 4MATIC των τετρακίνητων μοντέλων έχει εξελιχθεί. Το νέο σύστημα κίνησης στους μπροστινούς τροχούς επιτρέπει τη μετάδοση υψηλότερης ροπής με ιδανική κατανομή των φορτίων αξόνων, για δυναμική οδήγηση. Συν τοις άλλοις, παρουσιάζει ένα σημαντικό πλεονέκτημα βάρους συγκριτικά με την προηγούμενη σειρά, συμβάλλοντας στη μείωση του CO2. Οι τεχνικοί μπόρεσαν να μειώσουν και τις απώλειες τριβής στο νέο κιβώτιο διανομής, το οποίο επιπρόσθετα διαθέτει κλειστό κύκλωμα λαδιού και δεν απαιτεί πρόσθετα μέτρα ψύξης.

4. Σύστημα ανάρτησης και διεύθυνσης

Τα βασικά εξαρτήματα της νέας, δυναμικά σχεδιασμένης ανάρτησης είναι ένας νέος άξονας τεσσάρων συνδέσμων μπροστά και ένας άξονας πολλαπλών συνδέσμων, ο οποίος είναι τοποθετημένος σε ένα βοηθητικό πλαίσιο, πίσω. Η νέα ανάρτηση αποτελεί τη βάση για κορυφαία άνεση ανάρτησης, οδήγησης και θορύβου, ευέλικτη οδική συμπεριφορά και οδηγική απόλαυση. Επιπλέον, η νέα C-Class διατίθεται προαιρετικά με συνεχώς ρυθμιζόμενη απόσβεση και σπορ ανάρτηση.

Παράλληλα με τα παραπάνω, η νέα C-Class διαθέτει και ένα προαιρετικό σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα και την πιο άμεση σχέση μετάδοσης του συστήματος διεύθυνσης στον μπροστινό άξονα. Η γωνία διεύθυνσης στον πίσω άξονα είναι 2,5 μοίρες. Ως αποτέλεσμα, ο κύκλος στροφής μειώνεται κατά 43 εκατοστά στα 10,64 μέτρα.

5. Πλούσιος εξοπλισμός από τη βασική έκδοση

Η Mercedes προσφέρει στη νέα C-Class έναν πλήρη βασικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:

Σχεδιαστική γραμμή Avantgarde
Πακέτο άνεσης καθισμάτων
Μπροστινά θερμαινόμενα καθίσματα
Πακέτο στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας
MBUX Navigation Premium 
Οθόνη οδηγού 12.3 ιντσών
Κεντρική οθόνη 11.9 ιντσών
Ενεργό σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας
Ρεζερβουάρ καυσίμου αυξημένης χωρητικότητας
Αυτόματο σύστημα κλιματισμού THERMATIC με 2 ζώνες κλιματισμού 
Πακέτο USB 
Δερμάτινο τιμόνι 
Πακέτο καθρεπτών Ψηφιακό ραδιόφωνο 
Ατμοσφαιρικός φωτισμός
Aσύρματη φόρτιση
Προβολείς LED High Performance
Προσαρμοζόμενο σύστημα υποβοήθησης φώτων μεγάλης σκάλας 
Ενσωμάτωση smartphone
Αισθητήρας δακτυλικών αποτυπωμάτων 
Ζάντες 17”

Η νέα Mercedes C-Class προσφέρεται σε αμάξωμα Sedan και Estate, τα οποία είναι διαθέσιμα με 3 διαθέσιμους βενζινοκινητήρες 170, 204 και 258 ίππων (οι δύο τελευταίοι συνδυάζονται και με τετρακίνηση). Επίσης, υπάρχουν και δύο diesel εκδόσεις, η C 220 d και η C 300 d με 2λιτρο μοτέρ 200 και 265 ίππων αντίστοιχα. Οι τιμές στη χώρα μας ανά έκδοση είναι:

Mercedes C 180: 45.350 ευρώ
Mercedes C 200: 51.200 ευρώ (52.750 ευρώ Estate)
Mercedes C 200 4Matic: 53.980 ευρώ
Mercedes C 300: 56.450 ευρώ
Mercedes C 300 4Matic: 59.895 ευρώ
Mercedes C 220 d: 54.800 ευρώ (56.350 ευρώ Estate)
Mercedes C 300 d: 58.150 ευρώ (59.750 ευρώ Estate)