To carandmotor βρίσκεται στη Wuhu της Κίνας για την παγκόσμια πρεμιέρα του Omoda C3 και σας μεταφέρει πρώτος την εικόνα του μοντέλου που ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην εποχή της «έξυπνης αυτοκίνησης».

Οι πρώτες πληροφορίες από την Omoda & Jaecoo που είχαν δοθεί έκαναν λόγο για ένα όχημα που δεν περιορίζεται στην τεχνολογία, αλλά επιχειρεί να επαναπροσδιορίσει τη σχέση του οδηγού με το αυτοκίνητο, και η σημερινή παρουσίαση δεν τις διέψευσε.

Με κοφτερές γραμμές, cyber αισθητική και μια σχεδίαση που μοιάζει να έχει ξεπηδήσει από το φουτουριστικό σύμπαν των anime, το νέο Omoda C3 είναι το πρώτο μοντέλο μιας ολόκληρης γενιάς που σχεδιάστηκε για να ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη, να μαθαίνει και να εξελίσσεται.

Η σχεδιαστική του φιλοσοφία βασίζεται σε έντονα γεωμετρικά μοτίβα, επιφάνειες με φουτουριστική υφή και χρωματισμούς εμπνευσμένους από κβαντικά φαινόμενα, συνθέτοντας ένα σχήμα που διαφέρει ριζικά από οτιδήποτε κυκλοφορεί στους δρόμους.

Παράλληλα, η νέα τεχνική αρχιτεκτονική του μοντέλου φημολογείται πως θα προσφέρει πρωτοφανή δυνατότητα διασύνδεσης, με υποστήριξη μεγάλων γλωσσικών μοντέλων και εξελιγμένων λειτουργιών τεχνητής νοημοσύνης, μετατρέποντας το C3 όχι μόνο σε ένα “έξυπνο” όχημα, αλλά σε ένα ψηφιακό avatar κινητικότητας, σχεδιασμένο για να προσαρμόζεται στον χρήστη και στις ανάγκες του.

Η αποκάλυψη του Omoda 3 έφερε στα φώτα της δημοσιότητας ένα crossover με έντονη σχεδιαστική ταυτότητα και σαφή προσανατολισμό στο μέλλον. Στο εμπρός μέρος, οι ιδιαίτερα λεπτοί προβολείς ημέρας τοποθετούνται πάνω από τα κυρίως φωτιστικά σώματα, τα οποία συνδέονται οπτικά με ένα μεγάλο μαύρο πάνελ στο κέντρο της μάσκας. Χαμηλά, η εισαγωγή αέρα με κάθετες γρίλιες τονίζει τη δυναμική εμφάνιση.

Στο πίσω μέρος, τα φωτιστικά σώματα σε σχήμα L ενώνονται μέσω μιας φωτεινής μπάρας στην πόρτα του πορτμπαγκάζ, υιοθετώντας και εδώ μια χαρακτηριστική υπογραφή σε στυλ "κεραυνού". Η πλαϊνή όψη συμπληρώνεται από έντονες καμπύλες στα φτερά, χειρολαβές που εφαρμόζουν επίπεδα στο αμάξωμα και μαύρες κολώνες C που δημιουργούν την αίσθηση "αιωρούμενης" οροφής.

Στο εσωτερικό, η Omoda & Jaecoo παρουσιάζει το φουτουριστικό "Starship Cockpit", ένα περιβάλλον που περιβάλλει τον οδηγό με φωτισμό ambient που εκτείνεται από τις πόρτες μέχρι το ταμπλό, πάνω από τους αεραγωγούς. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η μεγάλη κεντρική οθόνη αφής δημιουργούν μια καθαρή εικόνα υψηλής τεχνολογίας. Μάλιστα, η μεγάλη οθόνη infotainment διαθέτει δυνατότητα οριζόντιας κίνησης, επιτρέποντας στον συνοδηγό να τη φέρνει πιο κοντά του, μία καινοτομία που απογειώνει την αίσθηση διαδραστικότητας μέσα στην καμπίνα.

Μια ακόμη ξεχωριστή λεπτομέρεια είναι το κόκκινο flip cover στο κουμπί εκκίνησης, εμπνευσμένο απευθείας από supercars όπως οι Lamborghini, που κρύβει το push-start button στο κέντρο της κονσόλας. Γύρω του βρίσκονται πλήκτρα για άμεση πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες του οχήματος, ενισχύοντας το οδηγοκεντρικό προφίλ του μοντέλου.

Το σύστημα κλιματισμού ελέγχεται μέσω της κεντρικής οθόνης, ενώ η επιλογή ταχυτήτων γίνεται μέσω ενός μοχλού πίσω από το τιμόνι. Επιπλέον, το μοντέλο προσφέρει μία «gaming ready» εμπειρία, επιτρέποντας στον οδηγό να μπορεί να παίξει βιντεοπαιχνίδια μέσα από γνωστές κονσόλες κατά τη διάρκεια της φόρτισης του οχήματος, μέσα από το ειδικά διαμορφωμένο ψηφιακό οικοσύστημα της καμπίνας.

Το Omoda 3 εισάγεται ως παγκόσμιο μοντέλο, με την εμπορική του διάθεση να ξεκινά σε αγορές εκτός Κίνας από τον Οκτώβριο του 2025. Για την Ελλάδα, η άφιξη του αναμένεται το 2026, όπου θα λανσαριστεί με την απλή ονομασία «3», χωρίς το πρόθεμα «C».

Αν και επίσημες τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, σύμφωνα με πληροφορίες το μοντέλο θα διατεθεί τουλάχιστον στην κινεζική αγορά αρχικά ως αμιγώς ηλεκτρικό, ενώ στη συνέχεια είναι πολύ πιθανό να εμπλουτιστεί η γκάμα του και με Plug-in Hybrid (PHEV) εκδόσεις.