O πρωταθλητής πωλήσεων στην κατηγορία των μικρομεσαίων διαστάσεων SUV θέτει πολύ ψηλά τον πήχη σε τομείς όπως η τεχνολογία, η ποιότητα κατασκευής, η άνεση και η πρακτικότητα, κερδίζοντας κατά κράτος τον ανταγωνισμό.

Οι αριθμοί λένε πάντα την αλήθεια και μολονότι η εντυπωσιακή πρωτιά της BMW X1 στην ελληνική αγορά τη χρονιά που μας πέρασε συνιστά μια τρανταχτή απόδειξη της υπεροχής του γερμανικού SUV απέναντι στον ανταγωνισμό, τα ψυχρά νούμερα των πωλήσεων κατά πάσα πιθανότητα αδικούν τη βαυαρική κατασκευή και τις πραγματικές ικανότητές στην άσφαλτο.

Η BMW X1 συγκεντρώνει χαρακτηριστικά από μεγαλύτερων διαστάσεων SUV, αξιοποιώντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το γεγονός ότι η τρίτη, κατά σειρά, γενιά της έχει αυξήσει τις διαστάσεις της και την ίδια στιγμή το αποτύπωμά της στην άσφαλτο.

Πολύ δύσκολα η BMW X1 θα περάσει απαρατήρητη, επιβάλλοντας με το προτεταμένο ρύγχος, τη χαρακτηριστική μάσκα νεφρών και το μυώδες αμάξωμα τους δικούς της σχεδιαστικούς κανόνες.

Η πλούσια παλέτα χρωμάτων και πακέτων εξοπλισμού εξαντλεί τις δυνατότητες εξατομίκευσης και προσφέρει τη δυνατότητα στο υποψήφιο αγοραστή να φέρει στα μέτρα του την εικόνα του αυτοκινήτου, επιλέγοντας να αναδείξει είτε τη δυναμική είτε την εκλεπτυσμένη πτυχή του γερμανικού SUV.

Αντίστοιχη, άλλωστε, είναι και η εικόνα στο εσωτερικό της BMW X1, όπου η κορυφαία ποιότητα κατασκευής συναντά την υψηλή τεχνολογία, διαμορφώνοντας ένα περιβάλλον που χαίρεσαι πραγματικά να ζεις.

To κυρτό πάνελ που κυριαρχεί στο πιλοτήριο αποτελούμενο από τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και την οθόνης αφής του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας κλέβει την παράσταση, ωστόσο, είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα βρει κανείς και άλλα στοιχεία, όπως η «αιωρούμενη» κεντρική κονσόλα ώστε να στοιχειοθετήσει την κατασκευαστική ανωτερότητα της BMW X1.

Αν το έργο του οδηγού γίνεται πιο εύκολο χάρη στις προηγμένες εφαρμογές ενεργητικής ασφάλειας και το φιλικό προς το χρήστη ψηφιακό περιβάλλον του infotainment, η ευρυχωρία στην πίσω σειρά καθισμάτων και τα 540 λίτρα του χώρου αποσκευών δίνουν τις δικές του απαντήσεις σε εκείνους που αναζητούν σε ένα σύγχρονο SUV την πρακτικότητα.

Ένα ακόμα αδιαπραγμάτευτο πλεονέκτημα της BMW X1 απέναντι στις προτάσεις του ανταγωνισμού είναι ο πλούτος των επιλογών που κρύβει η πολυδιάστατη γκάμα εκδόσεων.

To δημοφιλέστερο μικρομεσαίο SUV της ελληνικής αγοράς προσφέρεται σε 12 διαφορετικές εκδόσεις κινητήρων, καλύπτοντας με την ίδια συνέπεια και αποτελεσματικότητα κάθε ανάγκη και κάθε απαίτηση.

Στη βάση της γκάμας της τοποθετείται ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας βενζίνης του 1,5 λίτρου, οποίος προσφέρεται σε διαμορφώσεις των 136 (sDrive18i) και των 170 ίππων (sDrive20i), ωστόσο, για εκείνους που θα θελήσουν το κάτι παραπάνω σε επίπεδο επιδόσεων, η απάντηση έρχεται από τον κινητήρα βενζίνης των 2,0 λίτρων, απόδοσης 218 και 300 ίππων.

Σε τέσσερις εκδόσεις ισχύος προσφέρεται ο κινητήρας diesel των 2,0 λίτρων, φτάνοντας έως και τους 163 ίππους, ενώ ξεχωριστή θέση στην γκάμα του αυτοκινήτου διατηρούν οι plug-in υβριδικές και οι αμιγώς ηλεκτρικές επιλογές.

Στην πρώτη περίπτωση, ο συνδυασμός του υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 1,5 λίτρου με ένα ηλεκτρικό μοτέρ στον πίσω άξονα του αυτοκινήτου διαμορφώνει δύο τετρακίνητες εκδόσεις απόδοσης 245 και 326 ίππων, οι οποίες διαθέτουν τη δυνατότητα να καλύπτουν έως και 85 χιλιόμετρα με την αποκλειστική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας και με μηδενικές, σε τοπικό επίπεδο, εκπομπές ρύπων.

Η plug-in υβριδική BMW X1 συνιστά εκτός των άλλων και την κορυφαία επιλογή για τους εταιρικούς χρήστες, καθώς στην έκδοση των 245 ίππων (xDrive25e) μπορεί κανείς να επωφεληθεί από τον μηδενικό φόρο εταιρικής χρήσης.

Σε μια νέα εποχή, εκείνη της ηλεκτροκίνησης, αναλαμβάνουν να μας ταξιδέψουν οι BMW iX1 eDrive20 και η xDrive30, αποδεικνύοντας στην πράξη ότι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο εκτός από φιλικό προς το περιβάλλον μπορεί να είναι και απολαυστικό στην οδήγηση.

Η BMW X1, η οποία προσφέρεται σε όλες τις εκδόσεις της με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ξεκινά στην ελληνική αγορά από τα 42.070 ευρώ (sDrive20i), ενώ η ηλεκτροκίνητη εκδοχή (eDrive20) της έχει αφετηρία τα 41.100 ευρώ, συνυπολογίζοντας τη νέα προωθητική ενέργεια BMW e-Bonus με όφελος από 7.000 ευρώ.

Επιπρόσθετα, η ηλεκτρική iX1 μπορεί να επωφεληθεί από το όφελος της κρατικής επιδότησης 9.000 ευρώ μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», μειώνοντας ακόμα πιο πολύ την τιμή της, και να συνδυαστεί με χρηματοδοτικό πρόγραμμα που προβλέπει επιτόκιο 3,9% (πλέον εισφοράς 0,6%) που προβλέπει μηνιαία δόση 269 ευρώ.