Με το C3 Aircross, η Citroen σκοπεύει να ισχυροποιήσει ακόμη περισσότερο τη θέση της μεταξύ των πρωτοπόρων στην πολύ ανταγωνιστική των B-SUV, ενώ κάτι αντίστοιχο πρόκειται να συμβεί και με το επικείμενο λανσάρισμα του νέου C5 Aircross.
Ξεκινώντας από το πολυαναμενόμενο μεγαλύτερο SUV της Citroen, το πρωτότυπο του Citroen C5 Aircross έκανε ήδη την εμφάνισή του στην πρόσφατη Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού.
Το Citroen C5 Aircross είναι το πρώτο μοντέλο της Citroen που βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium του ομίλου Stellantis, και χαρακτηρίζεται από τη νέα σχεδιαστική διάλεκτο της Citroen, που ξεχωρίζει χάρη στην αιχμηρή σχεδίαση και τη μυώδη εμφάνιση.
BUY NOW
Από την άλλη μεριά, το νέο C3 Aircross, όντας πιο σύγχρονο από ποτέ, αναβαθμίζει σε κάθε επίπεδο τον ήδη επιτυχημένο εμπορικά προκάτοχό του.
Ξεκινώντας από τις διαστάσεις του, το νέο Citroen C3 Aircross έχει μήκος 4,4 μέτρα, πλάτος 1,80 μέτρα και ύψος 1,66 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο του «αγγίζει» τα 2,67 μέτρα. Ο χώρος αποσκευών, στις εκδόσεις με την 5θέσια διάταξη, φτάνει τα 460 λίτρα, ωστόσο το μεγαλύτερο Citroen C3 Aircross προσφέρεται και με 7θέσια διάταξη.
Στο εσωτερικό των καινούργιων C3 και C3 Aircross με τα Advanced Comfort καθίσματα βολεύονται με άνεση πέντε ενήλικοι επιβάτες με τις αποσκευές τους (328 λίτρα πορτμπαγκάζ το C3), ενώ χάρη στην πληθώρα θηκών θα βρουν πολύτιμο χώρο για να αποθηκεύσουν και τα μικροαντικείμενά τους. Ο εξοπλισμός ασφάλειας είναι πλήρης και η χρωματική παλέτα αποτελείται από 6 μονόχρωμες και 6 δίχρωμες επιλογές.
Η γκάμα του νέου C3 Aircross αποτελείται από τρεις εκδόσεις κινητήρα, καθώς και τρία επίπεδα εξοπλισμού (YOU!, PLUS και MAX). Τη βάση στη γκάμα κινητήρων καταλαμβάνει ο 1.2 PureTech των 100 ίππων που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Ακολουθεί ο υβριδικός κινητήρας 1.2 με τους 136 ίππους και το 6άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
Η ηλεκτρική έκδοση του νέου C3 Aircross, η e-C3 Aircross, διαθέτει εμπρός ηλεκτρικό κινητήρα 113 ίππων και μπαταρία τύπου LFP χωρητικότητας 44 kWh που με μία πλήρη φόρτιση εξασφαλίζει αυτονομία άνω των 300 χλμ. (306 χλμ.), σύμφωνα πάντα με το πρωτόκολλο WLTP.
Από την άλλη μεριά, το νέο Citroen C3 διατίθεται με δύο επιλογές βενζινοκινητήρα και μία ηλεκτρική. Και εδώ συναντάμε ως βασικό κινητήρα τον υπερτροφοδοτούμενο 1,2 PureTech, που αποδίδει 100 ίππους και 205 Nm ροπής, και συνδυάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.
Επιπλέον, προσφέρεται με το νέο υβριδικό σύστημα του ομίλου Stellantis, το οποίο συνδυάζει τον 1,2 turbo PureTech κινητήρα με μπαταρία 48V και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενσωματώνοντας έναν ηλεκτροκινητήρα 28 ίππων και 55 Nm ροπής. Έτσι, καταφέρνει να επιτυγχάνει κατανάλωση καυσίμου 5,1 λτ./100 χλμ. (WLTP) και εκπομπές CO2 117 γρ./χλμ.
Σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP, η αυτονομία του ηλεκτρικού C3 (e-C3) είναι 326 χλμ. σε συνδυασμένο κύκλο και 459 σε αστικό, με τη φόρτιση από το 20% έως το 80% να διαρκεί 2 ώρες και 50 λεπτά σε wallbox 11 kW, ενώ σε έναν ταχυφορτιστή 100 kW θα χρειαστείτε μόλις 26 λεπτά.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι οι προδιαγραφές των υβριδικών εκδόσεων και της ηλεκτρικής εξασφαλίζουν μηδενικά ετήσια τέλη κυκλοφορίας, με τα οχήματα να μπορούν μεταξύ άλλων να εισέρχονται καθημερινά στον Δακτύλιο.
