H Citroen πρωτοπορεί και καθιστά ευκολότερη την απόκτηση ενός καινούργιου αυτοκινήτου, μέσω μιας μοναδικής προωθητικής ενέργειας με την ονομασία «Bonus Ανταλλαγής».

Το Bonus Ανταλλαγής είναι μια πρακτική και ευέλικτη λύση για τους φίλους της γαλλικής μάρκας που επιθυμούν να αντικαταστήσουν το παλιό τους αυτοκίνητο με ένα νέο μοντέλο της Citroen. Το εύρος του κέρδους για τον υποψήφιο αγοραστή κυμαίνεται από 1.000 έως 4.500 ευρώ, ανάλογα το μοντέλο.

Στην πράξη, η Citroen προσφέρει σημαντική υπεραξία επιπλέον της εμπορικής αξίας κάθε μεταχειρισμένου αυτοκινήτου οποιασδήποτε μάρκας, κατάστασης και κυβισμού. Έτσι ο ιδιοκτήτης του μπορεί να αποκτήσει ένα νέο μοντέλο της γαλλικής εταιρείας αξιοποιώνταας με τον καλύτερο τρόπο το παλιό του αυτοκίνητο.

Το Bonus Ανταλλαγής ισχύει για όλη την γκάμα των επιβατικών μοντέλων της Citroen, περιλαμβανομένων των δημοφιλών SUV της μάρκας, C3 Aircross και C5 Aircross, τα best seller της μάρκας Citroen C3 και C4, καθώς και το AMI που απαντάει στους περιορισμούς της αστικής μετακίνησης.

Το Citroen C3 είναι εκ των πρωταγωνιστών σε μία από τις σημαντικότερες κατηγορίες της αγοράς, προσφερόμενο σε εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου, καθώς και σε τρεις νέες εκδόσεις εξοπλισμού που καλύπτουν στο έπακρο τις προσδοκίες του αγοραστικού κοινού.

Ειδικότερα, το Citroen C3 είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις κινητήρα, δύο βενζίνης και μία πετρελαίου, με την βασική έκδοση να κινείται από τον 3κύλινδρο ατμοσφαιρικό 1.2 PureTech των 83 ίππων που συνδυάζεται με 5άρι χειροκίνητο σασμάν.

Η αμέσως ισχυρότερη έκδοση βενζίνης ενσωματώνει τον 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο 1.2 PureTech που αποδίδει 110 ίππους, ενώ μπορεί να συνδυαστεί είτε με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων είτε με αυτόματο 6άρι EAT. Μάλιστα, στην έκδοση με το χειροκίνητο κιβώτιο, ο ιδιοκτήτης δεν επιβαρύνεται με ετήσια τέλη κυκλοφορίας.

Στην πετρελαιοκίνητη γκάμα η επιλογή είναι μία και αφορά τον αναβαθμισμένο 4κύλινδρο 1.5 BlueHDi των 100 ίππων που προσφέρεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Και σε αυτή τη περίπτωση, ο υποψήφιος αγοραστής δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας.

Με τα ίδια ιδανικά αλλά και με μεγαλύτερο οικογενειακό προσανατολισμό προσφέρεται το C3 Aircross που ανήκει στην κατηγορία των B-SUV. Διακρίνεται για τα κορυφαία επίπεδα χώρων και τις πρακτικές λύσεις μεταφοράς, που παραπέμπουν σε αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας και υψηλότερης τιμής.

To μικρό SUV της Citroen προσφέρεται με δύο επιλογές σε κινητήρες βενζίνης και μία diesel. Οι PureTech εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων είναι διαθέσιμες με 110 και 130 ίππους, ενώ οι πετρελαιοκίνητες επιλογές με τον BlueHDi κινητήρα έχουν απόδοση 110 ίππων.

Οι εκδόσεις των 110 ίππων σε βενζίνη και diesel συνδυάζονται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ η κορυφαία βενζινοκίνητη έκδοση των 130 ίππων διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.

Όπως το Citroen C3, έτσι και το Citroen C3 Aircross είναι διαθέσιμο σε 3 νέα επίπεδα εξοπλισμού που έχουν προσαρμοστεί στις προτιμήσεις του κοινού και που ταιριάζουν στον τρόπο ζωής τους, προσφέροντας παράλληλα το ιδανικό επίπεδο εξοπλισμού για κάθε επίπεδο τιμής.

Τα αμέσως μεγαλύτερα C4 και C4 X είναι διαθέσιμα σε δύο εκδόσεις βενζίνης, μία πετρελαίου και δύο ηλεκτρικές, όλες τους προσθιοκίνητες. Στη βάση της γκάμας συναντάται ο πολυβραβευμένος PureTech των 1,2 λίτρων με απόδοση 100 ίππων που συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, και ακολουθεί η ισχυρότερη έκδοση του ίδιου μοτέρ με απόδοση 130 ίππων. Η εν λόγω έκδοση του PureTech κινητήρα συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.

Το πετρελαιοκίνητο C4 X από την άλλη, φέρει τον αναβαθμισμένο 1.5 BlueHDi των 130 ίππων που διατίθεται μόνο με το αυτόματο 8τάχυτο κιβωτίου, ενώ οι αμιγώς ηλεκτρικές έκδοση e-C4 X διαθέτουν ηλεκτρομοτέρ απόδοσης έως 156 ίππων και 260 Nm, με τη μεγάλη μπαταρία ιόντων λιθίου να εξασφαλίζει αυτονομία έως 419 χλμ.

Το μεγαλύτερο SUV της γκάμας, το C5 Aircross διαθέτει επιλογές που ξεκινούν από τον δοκιμασμένο και τρικύλινδρο υπετροφοδοτούμενο PureTech βενζινοκινητήρα του 1,2 λίτρου, ο οποίος αποδίδει 131 ίππους και 230 Nm και συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή προαιρετικά με αυτόματο οχτώ ταχυτήτων.

Πρόσφατη προσθήκη αποτελεί η υβριδική έκδοση, που βασίζεται στον παραπάνω 1.200άρη turbo βενζικοκινητήρα, ο οποίος συνεργάζεται με ηλεκτρομοτέρ απόδοσης 28 ίππων και 55 Nm. O ηλεκτροκινητήρας μπορεί να κινήσει αμιγώς ηλεκτρικά το γαλλικό SUV (μπαταρία 0,9 kWh), σε ήπιες συνθήκες κίνησης, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.

Για τη diesel εκπροσώπηση φροντίζει ο BlueHDi κινητήρας πετρελαίου του 1,5 λίτρου με το μοτέρ των Γάλλων να χαρακτηρίζεται για την πολιτισμένη λειτουργία του και τα πολύ χαμηλά επίπεδα κατανάλωσης. Παράγει 131 ίππους αλλά και 300 Nm ροπής, τα οποία κάνουν την εμφάνισή τους στις μόλις 1.750 σ.α.λ. και ταιριάζουν στη φύση του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων.

Στην κορυφή της γκάμας των συστημάτων κίνησης του C5 Aircross βρίσκεται το προηγμένο plug-in υβριδικό σύνολο, το οποίο αποτελείται από τούρμπο κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρου 180 ίππων και ισχυρό ηλεκτρικό μοτέρ 110 ίππων. Η συνδυαστική απόδοση του συστήματος φτάνει στους 225 ίππους και εκτός από δυναμικές επιδόσεις προσφέρει και τη δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης για έως και 64 χλμ. με μία φόρτιση της συστοιχίας μπαταριών των 14,2 kWh.

Τέλος, το microcar Citroen Ami ανήκει στην κατηγορία L6e (ελαφρά τετράκυκλα) και μπορεί να οδηγηθεί νόμιμα από τους κατόχους διπλώματος μοτοποδηλάτου (κατηγορία ΑΜ), με κατώτατο όριο ηλικίας τα 16 έτη.

Με μήκος 2,41 μέτρα, πλάτος 1,36 μέτρα και ύψος 1.53 μέτρα, το Citroen Ami κάνει την διαδικασία παρκαρίσματος... παιχνιδάκι, ενώ χάρη στη ζωηρή του σχεδίαση δεν γίνεται να περάσει απαρατήρητο στον δρόμο.

Ενσωματώνει ένα ηλεκτρομοτέρ 8 ίππων στον πίσω άξονα που εξασφαλίζει ανώτερη ταχύτητα 45 χλμ./ώρα, αντλώντας ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 5,5 kWh που χαρίζει αυτονομία 75 χιλιομέτρων. Η φόρτισή του είναι απλοποιημένη, καθώς σε μόλις τρεις ώρες μέσω μιας κανονικής/οικιακής πρίζας 220V επανακτά την πλήρη αυτονομία.

Με την τρέχουσα εμπορική πολιτική, τα οφέλη για τον καταναλωτή είναι πολλαπλά, αφού αφενός λαμβάνει ένα σημαντικό ποσό για το αυτοκίνητο του (από 1.000 έως 4.500 ευρώ) - που πιθανά δεν θα μπορούσε σε άλλη περίπτωση να το ανταλλάξει - και αφετέρου έχει τη δυνατότητα να αποκτήσει ένα νέο αυτοκίνητο με σαφώς χαμηλότερα έξοδα (τέλη κυκλοφορία, ασφάλιστρα, κατανάλωση καυσίμου, κ.τ.λ.). Η μάρκα, πιστή στη φροντίδα των καταναλωτών της προσφέρει 5ετή εργοστασιακή εγγύηση και οδική βοήθεια σε όλη την γκάμα των επιβατικών της μοντέλων.

To Bonus ανταλλαγής της Citroen ισχύει για ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα μέχρι τις 31 Αυγούστου 2024. Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφτούν τo Επίσημο δίκτυο Διανομέων της Citroen πανελλαδικά.