Με τον πανίσχυρο και οικονομικό σε κατανάλωση diesel κινητήρα κάτω από το καπό του το Volvo XC60 B4 είναι άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά, μαζί και με την αναβάθμιση Polestar Engineered Optimisation.

Η πολυτέλεια, η άνεση, οι επιδόσεις και το σκανδιναβικό design συνδυάζονται με τον πλέον ιδανικό τρόπο στο Volvo XC60 B4, τον εκπρόσωπο της Σουηδικής εταιρείας στην μεσαία κατηγορία.

Για εκείνους που δίνουν έμφαση στην οικονομία και τα μακρινά ταξίδια, το XC60 είναι διαθέσιμο και στην έκδοση Mild Hybrid B4 Diesel, η οποία στην ελληνική αγορά είναι ετοιμοπαράδοτη έχοντας ενσωματωμένο στον εξοπλισμό της και το εξαιρετικά ενδιαφέρουν πακέτο λογισμικού Polestar Engineered Optimisation.

Το εν λόγω πακέτο αποτελεί προϊόν σύμπραξης της Volvo με την Polestar, επί της ουσίας μια εργοστασιακή βελτίωση για κάθε ιδιοκτήτη Volvo που επιθυμεί να προσδώσει έναν ακόμη πιο δυναμικό χαρακτήρα στο αυτοκίνητό του.

Σε γενικές γραμμές το Polestar Engineered Optimisation βελτιστοποιεί την απόδοση του θερμικού μοτέρ και του συστήματος μετάδοσης και κάνει την οδήγηση του XC60 ακόμη πιο ευχάριστη και ασφαλή.

Συγκεκριμένα για το XC60 με το πετρελαιοκίνητο μοτέρ οι Σουηδοί ενισχύουν την απόδοσή του μεταξύ 2.000 και 4.000 σ.α.λ., δηλαδή στο φάσμα λειτουργίας του κινητήρα που χρησιμοποιείται περισσότερο όταν ο οδηγός θέλει να κινηθεί με πιο δυναμικό ρυθμό.

Για το diesel XC60, η ισχύς αυξάνεται κατά 12% και φτάνει τους 220 ίππους από τους 197, ενώ η μέγιστη τιμή της ροπής παρουσιάζεται αυξημένη κατά 7% και φτάνει βρίσκεται πλέον στα 450 Nm στις 2.750 σ.α.λ., έναντι 420 Nm στις 1.750 σ.α.λ. της στάνταρ έκδοσης.

Παράλληλα, μέσω του αναβαθμισμένου λογισμικού πιο άμεση γίνεται και η απόκριση του κινητήρα στο πάτημα του δεξιού πεντάλ, κάτι που προσφέρει στον οδηγό ακόμη πιο ολοκληρωμένο έλεγχο του SUV της σουηδικής εταιρείας, ειδικά όταν κινείται σε δρόμο με στροφές και αλλεπάλληλες αλλαγές στην κλίση του οδοστρώματος.

Οι βελτιώσεις που φέρνει μαζί του το πακέτο της Volvo για το XC60 συνεχίζονται στη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου, η οποία «ευθυγραμμίζεται» με τα νέα δεδομένα της απόδοσης του κινητήρα.

Έτσι οι αλλαγές των σχέσεων πραγματοποιούνται σε μικρότερους χρόνους, ενώ διαφορετική είναι και η συμπεριφορά του κιβωτίου στο άφημα του γκαζιού: το σασμάν διατηρεί την επιθυμητή σχέση ακόμη και αν ο οδηγός χρησιμοποιήσει προσωρινά και το πεντάλ των φρένων.

Με την παραπάνω βελτίωση της λειτουργίας το μοτέρ να παραμείνει στην καλύτερη περιοχή λειτουργίας του και να είναι έτοιμο να αντιδράσει σύμφωνα με τις επιθυμίες του οδηγού.

Τέλος, αλλαγές έχουμε και στη λειτουργία του συστήματος 4κίνησης του SUV της Volvo που το κάνουν πιο διασκεδαστικό στις στροφές χωρίς συμβιβασμούς αναφορικά με τα επίπεδα φιλικότητας και ασφάλειας που προσφέρει.

Το σύστημα 4κίνησης ρυθμίζεται με τέτοιο τρόπο ώστε να στέλνει περισσότερη ροπή στους πίσω τροχούς, κάτι που εξαλείφει το φαινόμενο της υποστροφής και αναδεικνύει εκ νέου τα χαρακτηριστικά του πλαισίου του XC60.

Τα προνόμια που προσφέρει το αναβαθμισμένο λογισμικό στο μεσαίο SUV ο οδηγός τα αξιοποιεί μέσω του σχετικού προγράμματος «Polestar» που εμφανίζεται ως επιλογή στο μενού της οθόνης αφής υψηλής ευκρίνειας.

Η βελτιστοποίηση του κινητήρα και του συστήματος μετάδοσης του XC60 δεν επηρεάζει την κατανάλωση πετρελαίου που παραμένει στα εργοστασιακά επίπεδα, ούτε και την εργοστασιακή εγγύηση.

Με μήκος που φτάνει τα 4.708 χλστ., ύψος στα 1.653 χλστ. και πλάτος 1.902 το Volvo XC60 εντυπωσιάζει με την επιβλητική του παρουσία αλλά και με τους χώρους που προσφέρει για επιβαίνοντες και αποσκευές.

Το πολυτελές σαλόνι του SUV των Σουηδών μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση πέντε άτομα, ενώ ο χώρος αποσκευών «ξεκινά» από τα 480 λίτρα, με τα καθίσματα στη θέση τους και μπορεί να φτάσει έως και τα 1.410 λίτρα με την αναδίπλωσή τους.

Να σημειωθεί ότι το πακέτο λογισμικού Polestar Engineered Optimisation μπορεί να εγκατασταθεί και εκ των υστέρων σε εκδόσεις του μοντέλου που δεν το είχαν στον στάνταρ εξοπλισμό τους.