Η Fiat ανοίγει τις πόρτες του μέλλοντός της και θέτει στόχο να γίνει η «Tesla των φτωχών»: να προσφέρει προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής τα προσεχή χρόνια - σύμφωνα με όσα είπε ο CEO της εταιρείας, Olivier Francois.

Η ένδοξη αυτοκινητοβιομηχανία του Τορίνου πολύ σύντομα θα επαναλειτουργήσει με την πλήρη δυναμική της, με την υποστήριξη και τις οικονομίες κλίμακας της Stellantis, και με αυτοκίνητα που θα κινούνται στις διαστάσεις του Segment B - δηλαδή του Punto. Το εμπορικό supermini της Fiat θα επιστρέψει με νέα γενιά, αλλά και με νέο όνομα.

Παράλληλα, αναμένεται και μια ολοκαίνουρια σειρά ηλεκτρικών αυτοκινήτων -στην οποία θα ενταχθεί και το νέο Panda EV- και η οποία, σύμφωνα με τον O. Francois, θα μεταμορφώσει τη Fiat σε «Tesla των φτωχών». Θα την κάνει, δηλαδή, την πρώτη εταιρεία μαζικής παραγωγής οικονομικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Το τέλος των Fiat με κινητήρα εσωτερικής καύσης και ο πλήρης μετασχηματισμός της γκάμας της σε αμιγώς ηλεκτρική θα συμβεί το 2027. Προς το παρόν η Fiat διαθέτει μόνο ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το 500e, αλλά εφεξής θα παρουσιάζει από ένα καινούριο ηλεκτρικό αυτοκίνητο κάθε χρόνο.

Πιο συγκεκριμένα, το 2023 θα έρθει το νέο Punto, που όπως προαναφέραμε θα έχει διαφορετικό όνομα -πέντε χρόνια μετά την παύση παραγωγής του supermini, το 2018- και έπειτα θα ακολουθήσουν τρία ηλεκτρικά Crossovers σε καθένα από τα ισάριθμα επόμενα χρόνια. Ένα από αυτά θα είναι το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό πλέον, Panda.

Στόχος της Fiat είναι το 2027 να διαθέτει γκάμα δέκα μοντέλων, συμπεριλαμβανομένων και τεσσάρων επαγγελματικών. Ο σχεδιασμός αυτώn των Fiat της νέας εποχής θα έχει σημαντικές επιρροπές, όπως επιβεβαίωσε ο Francois, από το πρόσφατο πρωτότυπο Centoventi.

Ο διάδοχος του Punto και τα τρία Crossovers που θα ακολουθήσουν θα βασιστούν στην πλατφόρμα CMP του ομίλου Stellantis και στην ηλεκτρική της παραλλαγή, eCMP (που διαθέτουν και τα Peugeot 208/2008 και Opel Corsa/Mokka). Τα επόμενα ηλεκτρικά Fiat ενδεχομένως θα δομηθούν στην καινούρια πλατφόρμα STLA του γαλλο-ιταλού υπερομίλου.

Τέλος, ο Francois τόνισε ότι εκτός από ηλεκτρικά τα Fiat του μέλλοντος θα είναι και «παγκόσμια» - αυτοκίνητα σχεδιασμένα για να ταιριάζουν σε όλες τις αγορές του κόσμου.