Το Γκραν Πρι της Ισπανίας ξεκίνησε ιδανικά για τη Scuderia Ferrari, με τους οδηγούς της στις θέσεις 1-3 στη σχάρα εκκίνησης και τον Charles Leclerc να βρίσκεται σε δικό του ρυθμό στην πορεία του αγώνα, ωστόσο είχε ατυχή έκβαση.

Ο οδηγός από το Μονακό αναγκάστηκε να επιστρέψει στα pit στον γύρο 27 και να εγκαταλείψει από τον αγώνα της Βαρκελώνης, χάνοντας μία σίγουρη νίκη.

Μάλιστα η ζημιά ήταν διπλή αφού τελικά επικράτησε ο μεγάλος του αντίπαλος φέτος, ο Max Verstappen, με αποτέλεσμα να χάσει για πρώτη φορά μέσα στο 2022 την πρωτοπορία στη βαθμολογική κατάταξη.

Το πρόβλημα ήταν ξεκάθαρο από την τηλεοπτική κάλυψη πως αφορούσε στην υβριδική μηχανή της Ferrari F1-75, το είπε και ο Leclerc στην ενδοεπικοινωνία πως έχασε ισχύ.

Η Scuderia εξέτασε την υβριδική μηχανή του κόκκινου μονοθεσίου επιστρέφοντας στο Μαρανέλο και κατέληξε στο συμπέρασμα που ο οδηγός της έμεινε και από την MGU-H και από το turbo – διπλή βλάβη. Μάλιστα πρόκειται για ζημιά που δεν επιδιορθώνεται.

Είναι όμως άξιο λόγου αυτό που ανέφεραν οι Ιταλοί στην ανακοίνωσή τους: «Μετά από πλήρη ανάλυση της αστοχίας και όσων την προκάλεσαν, είμαστε ικανοποιημένοι που δεν προκλήθηκε από σχεδιαστικό λάθος ή πρόβλημα αξιοπιστίας σε αυτά τα δύο κομμάτια ή σε οποιοδήποτε κομμάτι της PU».

Ο Leclerc ήταν κοντά στην τρίτη νίκη του αλλά αντί αυτής, είχε την πρώτη φετινή εγκατάλειψή του. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να πέσει δεύτερος στη βαθμολογία, υστερώντας κατά 6 βαθμών έναντι του Verstappen.

Αντίστοιχα και η Ferrari έπεσε δεύτερη στους κατασκευαστές, 26 πόντους πίσω από τη Red Bull.