Η πραγματοποίηση των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης ενόψει του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2025, φανέρωσε όλους τους «μονομάχους».

Σε αυτό το τριήμερο τεστ στην πίστα του Σακχίρ, στο Μπαχρέιν (εκεί που διεξάγεται ο τέταρτος αγώνας της σεζόν), όλες οι ομάδες της Formula 1 συμμετείχαν με τα νέα τους δημιουργήματα – τα οποία δεν είχαν όλες αποκαλύψει πριν αρχίσει η δουλειά εντός πίστας.

Αυτές λοιπόν τις ημέρες οι οδηγοί και τεχνικοί «σήκωσαν μανίκια», ώστε να προετοιμαστούν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο ενόψει της πρεμιέρας που είναι προγραμματισμένη για τις 14 με 16 Μαρτίου, στο Άλμπερτ Παρκ της Μελβούρνης, στο πλαίσιο του Grand Prix Αυστραλίας.

Από το μοναδικό χειμερινό τεστ βγήκαν κάποια πρώτα συμπεράσματα ενώ είδαμε πως παρότι βρισκόμαστε στην τελευταία χρονιά αυτού του κύκλου τεχνικών κανονισμών, εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικές διαφορές ανάμεσα στα δέκα μονοθέσια.

Αυτές αποτυπώνονται στην παραπάνω φωτογραφία, που φανερώνει την πίσω όψη και των δέκα μονοθεσίων. Κοιτώντας τη δουλειά που έχουν κάνει σε McLaren, Scuderia Ferrari, Red Bull Racing, Mercedes-AMG, Aston Martin, Alpine, Haas, Racing Bulls, Williams και Kick Sauber, βλέπει σαφείς διαφοροποιήσεις και στη διάταξη των πίσω αεροτομών και στις απολήξεις των εξατμίσεων αλλά και στα καλύμματα των κινητήρων.