Μπορεί η Mercedes να κάνει ότι μπορεί για να πείσει την Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού να προχωρήσει σε αλλαγές που θα μειώσουν το φαινόμενο porpoising αλλά οι άλλες ομάδες διαφωνούν.
Οι περισσότερες το έχουν σχεδόν λύσει, έχοντας κατανοήσει πλήρως του φετινούς, νέους τεχνικούς κανονισμούς. Κάποιες το έλυσαν στην πορεία. Όμως η Mercedes, πρωταθλήτρια τα τελευταία οκτώ χρόνια, έχει μπροστά της μόνο ερωτηματικά.
Οι W13 E Performance χοροπηδάνε στις ευθείες, με το «δελφινισμό» να πληγώνει την απόδοσή τους αλλά και τα κορμιά των οδηγών με αποκορύφωμα την εικόνα του Lewis Hamilton μετά την ολοκλήρωση του Γκραν Πρι του Αζερμπαϊτζάν στο Μπακού.
BUY NOW
Η γερμανική ομάδα προειδοποιεί για ενδεχόμενο σοβαρό ατύχημα, ο George Russell το χαρακτηρίζει αναπόφευκτο ενώ ο Hamilton δηλώνει πως ανησυχεί κάθε φορά που μπαίνει στο κόκπιτ του αγωνιστικού του.
Η Red Bull Racing απαντά ειρωνικά κατηγορώντας την περυσινή μεγάλη αντίπαλό της για θεατρινισμούς ενώ ο Lando Norris της McLaren είναι πιο χαμηλών τόνων αλλά εξίσου καυστικός: «Αν θέλουν να μην έχουν πρόβλημα αναπηδήσεων, να αυξήσουν την απόσταση του αγωνιστικού τους από το έδαφος». Άρα να χάσουν ακόμα περισσότερη ταχύτητα!
Παρότι δημόσια λίγοι μιλούν επί του θέματος, οι περισσότεροι δεν έχουν σκοπό να κάνουν τη χάρη στη Mercedes. Για να παρθούν αποφάσεις για λόγους ασφαλείας, πρέπει να δώσουν το πράσινο φως οι οκτώ από τις δέκα ομάδες.
Αυτός ο αριθμός, με τα σημερινά δεδομένα, δεν είναι εφικτός. Άρα η Mercedes θα πρέπει να βρει τις λύσεις μόνη της.
