Η έλευση της νέας αγωνιστικής σεζόν θα σημάνει και την έλευση νέων κανονισμών, πράγμα που θα αλλάξει τα δεδομένα και στην περίοδο προετοιμασίας.

Το 2026 θα έχουμε νέες υβριδικές μηχανές και σημαντικά διαφοροποιημένα μονοθέσια από πλευράς αεροδυναμικής λειτουργίας. Μιλάμε για μία νέα σελίδα για τον μαγικό κόσμο της Formula 1 και ένα ταξίδι στο άγνωστο για τις έντεκα ομάδες (θα μπει και η Cadillac στο παιχνίδι).

Αυτό οδηγεί την Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού και την F1 στο να προγραμματίσουν επιπλέον ημέρες προετοιμασίας για τις ομάδες. Πέραν των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης που τα τελευταία χρόνια λαμβάνουν χώρα στην πίστα του Σακχίρ, θα έχουμε κι άλλο τεστ.

Θα είναι με τη μορφή shakedown και θα λάβει χώρα από τις 26 έως τις 30 Ιανουαρίου του 2026. Το ίδιο είχε συμβεί και το 2022 όταν είχαν αλλάξει σημαντικά οι τεχνικοί κανονισμοί.

Θα λάβει χώρα στην πίστα της Καταλονίας, στη Βαρκελώνη, όμως με κάποιες σημαντικές ιδιαιτερότητες. Θα είναι shakedown που θα λάβει χώρα κεκλεισμένων των θυρών, δίχως κοινό και media, ενώ κάθε ομάδα θα μπορεί να διαλέξει τρεις από τις πέντε εκείνες ημέρες, για να δουλέψει εντός πίστας. Έτσι θα υπάρχει ευελιξία τόσο σε σχέση με τον καιρό που για παράδειγμα φέτος είχε… χιόνια στο Μονμελό όσο και σε σχέση με τεχνικά προβλήματα σε αυτά τα εντελώς διαφορετικά δημιουργήματα.

26-30 Ιανουαρίου 2026: τότε θα γίνει το shakedown με τα νέα μονοθέσια της F1, όπως συνέβη και με την αλλαγή των κανονισμών του 2022. Θα ακολουθήσει το κανονικό τεστ. Ωστόσο, δεν θα καλυφθεί τηλεοπτικά κι οι ομάδες μπορούν να διαλέξουν τρεις από τις πέντε μέρες για να κάνουν τις πρώτες τους δοκιμές.

Όσο για τις δοκιμές του Μπαχρέιν, θα έχουμε κι εκεί μία τεράστια αλλαγή. Δεν θα είναι ένα αλλά δύο τριήμερα τεστ! Το πρώτο εκτός απροόπτου στις 12-14 Φεβρουαρίου και το δεύτερο στις 18-20 του ίδιου μήνα.