Ένα ακόμα επεισόδιο είχαμε στην εδώ και πολλά χρόνια πιθανή εμπλοκή του Volkswagen Group στη Formula 1. Ξέραμε πως αυτή τη φορά ήταν σοβαρά τα πράγματα και θα γίνουν ακόμα πιο σοβαρά.

Τα μεγάλα κεφάλια του ομίλου έδωσαν το πράσινο φως στις Audi και Porsche, να προχωρήσουν στις τελικές διαπραγματεύσεις με πιθανούς συνεργάτες, ώστε να παραταχθούν στη σχάρα εκκίνησης του 2026. Χρονιά που αλλάζουν οι τεχνικές προδιαγραφές των κινητήρων.

Δεν θα έχουμε ανακοινώσεις άμεσα, αφού δεν υπάρχουν τελικές συμφωνίες. Τα επίσημα νέα τα περιμένουμε μετά το καλοκαίρι αλλά έχουν ενδιαφέρουν όσα προέκυψαν στα γερμανικά ΜΜΕ μετά τη συνάντηση των υψηλόβαθμων στελεχών του VW Group.

Σύμφωνα με το Auto Motor und Sport, οι διαπραγματεύσεις της Audi με τη McLaren έχουν καταλήξει σε αδιέξοδο. Η βρετανική ομάδα δεν δελεάστηκε από το μισό δις που της προσφέρθηκε, έτσι πλέον φαβορί για συνεργασία είναι η Sauber Motorsport. Δηλαδή η Alfa Romeo αλλά εδώ πρέπει να διευκρινίσουμε πως η Ιταλική εταιρεία αποτελεί χορηγό της ελβετικής ομάδας και τίποτα περισσότερο.

Οι δυο εταιρείες έχουν συνεργαστεί και στο παρελθόν αφού η Audi είχε επιλέξει τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις του Hinwill της Ελβετίας για την εξέλιξη του αγωνιστικού της για το WEC και τους Αγώνες Αντοχής.

Το racingnews365.com επιμένει πως η Williams εξακολουθεί να αποτελεί επιλογή και πως το σενάριο McLaren ακόμα δεν έχει ξεγραφτεί. Πάντως η ιστορική ομάδα, δεν βάζει πωλητήριο αλλά αντίθετα, είναι δεκτική στο σενάριο συνεργασίας για την παροχή κινητήρων. Και μέσα σε όλα, κάπου στο ρεπορτάζ παίζει και το όνομα της Aston Martin που επίσης... ψάχνεται.

Αυτά με την Audi. Με την Porsche τα πράγματα δείχνουν πιο απλά και η συμφωνία με τη Red Bull Racing πρέπει να θεωρείται δεδομένη.