Ενώ ο μαγικός κόσμος της Formula 1 ετοιμάζεται για πλήρη αναθεώρηση τεχνικών κανονισμών το 2026, έχει πέσει στο τραπέζι και η ιδέα αλλαγής του συστήματος βαθμολόγησης.

Αυτή γεννήθηκε από το σχεδόν σταθερό φετινό μοτίβο που θέλει πέντε ομάδες να ξεχωρίζουν σε απόδοση και να αφήνουν «παράθυρο» βαθμολόγησης κάποιας εκ των άλλων πέντε, μόνο αν κάποιος οδηγός αντιμετωπίσει κάποια ατυχία.

Η πρόταση λοιπόν, την οποία καλούνται να εξετάσουν η FIA και η FOM και θα συζητηθεί εκτενώς στην επόμενη συνεδρίαση της Κομισιόν της F1, κάνει λόγο για βαθμολόγηση των πρώτων δώδεκα οδηγών κι όχι δέκα.

Αυτό σημαίνει πως η βαθμολόγηση των πρώτων επτά σε κάθε Grand Prix θα παραμείνει ως έχει (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6), όμως πιο πίσω, ο όγδοος θα παίρνει 5 βαθμούς κι όχι 4, ο ένατος θα παίρνει 4 βαθμούς κι όχι 2, ο δέκατος 3 βαθμούς κι όχι έναν ενώ προφανώς, δύο 2 πόντους θα παίρνει ο ενδέκατος της τελικής κατάταξης κι 1 ο δωδέκατος.

Η πρώτη δημόσια αντίδραση των μεγάλων ομάδων είναι θετική, αν κι αυτό δεν αποκλείεται να αλλάξει όταν θα έρθει η ώρα της ψηφοφορίας.

Πάντως ο επικεφαλής της Scuderia Ferrari, Fred Vasseur, ξέρει και τις δύο πλευρές του νομίσματος. Ο Γάλλος είπε: «Δεν είναι ενάντια στην ιδέα. Προερχόμενος από την Alfa Romeo, μπορώ να κατανοήσω πλήρως την απογοήτευση που υπάρχει κάποιες φορές όταν κάνει εξαιρετική δουλειά όλο το τριήμερο αλλά αν δεν υπάρχει κάποια εγκατάλειψη, τερματίζεις στην ενδέκατη θέση και η ανταμοιβή για όλη την προσπάθεια είναι μηδαμινή. Αυτή τη στιγμή, είτε τερματίσεις ενδέκατος είτε εικοστός, είναι το ίδιο».