Το άστρο της Στουτγάρδης θα επιστρέψει εργοστασιακά στο LeMans το 2025, καθώς η Mercedes-AMG ανακοίνωσε επίσημα τη συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), στην κατηγορία LMGT3.

Η γερμανική μάρκα θα συνεργαστεί με την αγωνιστική ομάδα Iron Lynx, για να παρατάξει δύο Mercedes-AMG GT3 στην κατηγορία των LMGT3 των αγώνων αντοχής. Η Iron Lynx συμμετέχει στο WEC από το 2021 και έχει πλούσια εμπειρία τόσο από την LMGT3, όσο και από την προηγούμενη LMGTE.

Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ομολογκασιόν της κατηγορίας LMGT3, η Mercedes-AMG GT3 θα πρέπει να διαθέτει ειδικούς άξονες μετάδοσης ροπής (torque-sensing drive shafts), να έχει δοκιμαστεί εκτενώς στην αεροσήραγγα και να πληροί μια σειρά από συγκεκριμένες προδιαγραφές ακόμα.

Η Mercedes-AMG και η Iron Lynx ήδη συνεργάζονται στενά για την κατασκευή του νέου τους GT αγωνιστικού αυτοκινήτου, που θα αντικαταστήσει την υπάρχουσα Mercedes-AMG GT3 που η εταιρεία του Affalterbach κατασκεύαζε σε συνεργασία με την HWA και διέθετε σε ιδιώτες αγωνιζόμενους.

Η τελευταία φορά που η Mercedes συμμετείχε στο LeMans ήταν το 1999, με το πρωτότυπο CLR LM-GTP (το οποίο πρωταγωνίστησε στην περιόβητη απογείωση με οδηγό τον Peter Dumbreck). Δέκα χρόνια νωρίτερα, το 1989, η γερμανική εταιρεία είχε κερδίσει το θρυλικό 24ωρο αγώνα του LeMans μέσω της συνεργασίας της με την ελβετική ομάδα Sauber.

Η Iron Lynx το 2024 συνεργάζεται στο WEC με τη Lamborghini, τόσο στην κατηγορία LMGT3 όσο και στην κορυφαία κατηγορία LMDh (Hypercars) με το πρωτότυπο SC63 της εταιρείας της Sant’ Agata. Όμως, από το 2025 θα μετατραπεί στην εργοστασιακή ομάδα της Mercedes-AMG.