Μπορεί πρόσφατα ο CEO της Formula 1, Stefano Domenicali, να είχε αποκαλύψει πλάνο για διεξαγωγή έξι αγώνων σπριντ κατά τη διάρκεια του 2022, όμως αυτό το πλάνο φαίνεται να ναυαγεί.

Πέρυσι, το πείραμα που άλλαζε πλήρως τη μορφή του αγωνιστικού τριημέρου και δεν είχε λάβει και ιδιαίτερα θετικής ανταπόκρισης από το κοινό, δοκιμάστηκε στο Βρετανικό Γκραν Πρι του Silverstone, στο Ιταλικό Γκραν Πρι της Monza και στο Βραζιλιάνικο Γκραν Πρι του Intelagos. Κι όπως πάει το πράγμα, δύσκολα θα δούμε περισσότερα πειράματα φέτος.

Αυτό δεν γίνεται επειδή αυτή η ιδέα δεν αρέσει – αυτό λίγη σημασία έχει για τις ομάδες. Όπως μπορείτε να φανταστείτε, όλα έχουν να κάνουν με τα λεφτά. Υπήρχαν ομάδες (φημολογείται οι τρεις κορυφαίες βαθμολογικά: Mercedes, Red Bull Racing και Ferrari) που ήθελαν επιπλέον 5 εκατομμύρια δολάρια στο όριο προϋπολογισμών για αυτά τα έξι event.

Για να έχετε τάξη μεγέθους, πέρυσι για κάθε αγώνα σπριντ, το budget cap ανέβαινε κατά 150 χιλιάδες δολάρια. Φέτος, η πρόταση προς τις ομάδες αφορούσε 500 χιλιάδες δολάρια για τους πρώτους 5 αγώνες με αυτή τη μορφή και από 150 χιλιάδες για κάθε επιπλέον αγώνα που θα βλέπαμε αγώνα σπριντ.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του Auto Motor und Sport, ήδη το καλύτερο σενάριο μιλάει για τρεις αγώνες με αυτή τη μορφή του αγωνιστικού τριημέρου – ίσως και λιγότερους. Επίσης δεν έχει γνωστοποιηθεί σε ποια Γκραν Πρι θα δούμε τους αγώνες σπριντ.

Βέβαια αυτό δεν σημαίνει πως δεν θα δούμε την αύξηση το 2023. Αρκεί να συμφωνήσουν σε αυτό το πλάνο οι έξι από τις δέκα ομάδες.