Συχνά αποκαλούν το Ράλλυ Φινλανδίας ως… Grand Prix λόγω των πολύ υψηλών ταχυτήτων που αναπτύσσουν τα αγωνιστικά. Κι αυτές οι ταχύτητες, φέρνουν δράμα.

Πράγμα που φέτος διαπίστωσε και ο Ott Tanak της Hyundai Motorsport, που μόλις στην τρίτη ειδική του ένατου γύρου του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος (Saarikas 1) έχασε τον έλεγχο του i20 N Rally 1 μόλις δύο χιλιόμετρα μετά την εκκίνηση.

Ήταν σε μία γρήγορη αριστερή καμπή, με τη βροχή να δυσκολεύει ακόμα περισσότερο το έργο των πληρωμάτων. Ο Εσθονός βγήκε εκτός δρόμου και το κορεάτικο θηρίο αναποδογύρισε μερικές φορές κι έπειτα χτύπησε σε ένα δέντρο.

Παρότι τόσο ο Tanak όσο κι ο συνοδηγός του βγήκαν από το πληγωμένο Hyundai χωρίς βοήθεια, μετά την πρώτη, άμεση εκτίμηση ιατρικού επιτελείου, κρίθηκε συνετό ο Martin Järveoja να μεταφερθεί στο νοσοκομείο με ελικόπτερο για περαιτέρω εξετάσεις.

Για προληπτικούς λόγους, παρέμεινε εκεί και τη νύχτα ενώ η Hyundai αποφάσισε να αποσύρει το #8 από το Ράλλυ Φινλανδίας και να μην επανεκκινήσουν το Σάββατο. Πράγμα που αποτελεί σημαντικό πλήγμα στην προσπάθεια του Tanak να επιστρέψει στο θρόνο του παγκόσμιου πρωταθλητή.