Τους νέους της τιμοκαταλόγους «ανέβασε» στο επίσημο site της στην Ελλάδα η Hyundai, στους οποίους για μια ακόμη φορά το τελευταίο διάστημα υπάρχει αύξηση τιμής στο i20.
Το Hyundai i20 είναι ένα από τα πιο καλοπουλημένα μικρά της αγοράς. Ξεχωρίζει για τους πολύ καλούς του χώρους, το ξεχωριστό design, αλλά και το υψηλό value for money που το συνοδεύει (σχέση τιμής-αξίας).
Ωστόσο, ιδίως στο κομμάτι της τιμής, το τελευταίο διάστημα και σε κάθε νέο τιμοκατάλογο της Hyundai το i20 λαμβάνει αύξηση στην τιμή του, χάνοντας σιγά-σιγά αυτό το υψηλό value for money που παραδοσιακά το συνοδεύει.
BUY NOW
Ενώ λοιπόν τον περασμένο Σεπτέμβριο το Hyundai i20 στην αρχική του έκδοση Fresh με τον 1.200άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης των 84 ίππων κόστιζε 13.090 ευρώ (μαζί με την έκπτωση των 1.000 ευρώ), στις αρχές Οκτωβρίου η τιμή του ανέβηκε στα 13.390 ευρώ (ισχύοντας πάντα η έκπτωση), στις αρχές Νοεμβρίου η τιμή του αυξήθηκε στα 13.690 ευρώ και πλέον, στο νέο τιμοκατάλογο της μάρκας που δημοσιεύθηκε σήμερα, η τιμή του ανέβηκε κι άλλο στα 14.090 ευρώ.
Βλέπουμε λοιπόν ότι το κόστος για ένα νέο Hyundai i20 μέσα σε μια περίοδο 3 μηνών αυξήθηκε συνολικά κατά 1.000 ευρώ στην αρχική του έκδοση, με την αύξηση αυτή να γίνεται κλιμακωτά κάθε μήνα.
Αντίστοιχη είναι βέβαια η αύξηση τιμής και στις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου, με αποτέλεσμα το κόστος της επιλογής με τον 1.000άρη turbo κινητήρα των 100 ίππων να ξεκινά πλέον από τα 15.290 ευρώ από 14.290 ευρώ τον Σεπτέμβριο (+1.000 ευρώ) και της ίδιας έκδοσης με τον 1.000άρη turbo κινητήρα βενζίνης με 48V από τα 17.090 ευρώ, από 16.090 ευρώ τον Σεπτέμβριο (επίσης +1.000 ευρώ).
Σε ό,τι αφορά στην κορυφαία έκδοση με τον 1.000άρη turbo των 120 ίππων και το 48V «ήπια» υβριδικό σύστημα, και εδώ η αύξηση τιμής είναι 1.000 ευρώ, με το ξεκίνημά της να ορίζεται στα 17.790 ευρώ.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι εκτός του Hyundai i20, αντίστοιχες αυξήσεις τιμής έχουν και τα υπόλοιπα μοντέλα της κορεάτικης μάρκας στην Ελλάδα, με αποτέλεσμα το φθηνότερο μοντέλο της αυτή τη στιγμή, το μίνι i10, να ξεκινά από τα 12.440 ευρώ (1.000άρι με 67 ίππους). Τονίζουμε ότι αντίστοιχες αυξήσεις τιμής συναντούμε και σε άλλα μοντέλα της ελληνικής αγοράς, κάτι που οφείλεται σε πολλούς παράγοντες που έχουν να κάνουν κυρίως με το κόστος παραγωγής τους.
