Ξεκινά και στην ελληνική αγορά η διάθεση του νέου crossover της γαλλικής εταιρείας, σε εκδόσεις βενζίνης, ντίζελ και ηλεκτρική.
Τον εμπλουτισμό της γκάμας της ανακοίνωσε η Citroen με την προσθήκη των νέων C4 X και e-C4 X στον επίσημο διαμορφωτή της ιστοσελίδας της.
Ειδικότερα, το νέο γαλλικό crossover έχει μήκος 4,6 μέτρα που το τοποθετεί εμπορικά ανάμεσα στα C4 και C5. Η σχεδίαση των τριών όγκων ενισχύει την στάση του και ευνοεί την αεροδυναμική, με ότι αυτό συνεπάγεται σε ποιότητα κύλισης, οικονομία καυσίμου και αυτονομία.
BUY NOW
Επιπλέον, η 5θυρη fastback σιλουέτα βοηθά στην επίτευξη καλών χώρων, με το πορτμπαγκάζ να προσφέρει 510 λίτρα χώρου, που σε περίπτωση αναδίπλωσης της πλάτης του πίσω καθίσματος φτάνει τα 1.360 λίτρα.
Το νέο fastback crossover της Citroen διατίθεται σε δύο εκδόσεις βενζίνης, μία πετρελαίου και μία ηλεκτρική. Στη βάση της γκάμας βρίσκεται ο γνωστός PureTech των 1,2 λίτρων με απόδοση 102 ίππων και 205 Nm ροπή στις 5.500 και 1.750 σ.α.λ. αντίστοιχα, ο οποίος συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Ακολουθεί η ισχυρότερη έκδοση του ίδιου μοτέρ με απόδοση 131 ίππων και 230 Nm στις 5.500 και 1.750 σ.α.λ. αντίστοιχα, με τα 0-100 χλμ./ώρα να επιτυγχάνονται σε 10,3 δευτερόλεπτα και την τελική να φτάνει στα 210 χλμ./ώρα. Η εν λόγω έκδοση του PureTech κινητήρα συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.
Το πετρελαιοκίνητο C4 X φέρει τον 1.5 BlueHDi κινητήρα της γαλλικής εταιρείας. Η απόδοση του συνόλου φτάνει στους 131 ίππους στις 3.750 σ.α.λ., ενώ η μέγιστη τιμή της ροπής που κάνει την εμφάνισή της στις 1.750 σ.α.λ. είναι 300 Nm. Και σε αυτή την περίπτωση η κίνηση φτάνει στους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου 8τάχυτου κιβωτίου, ενώ η κατανάλωση στον συνδυασμένο κύκλο του WLTP φτάνει στα 4,9 λίτρα στα 100 χλμ.
Ως αμιγώς ηλεκτρικό e-C4 X, το νέο μοντέλο της Citroen κινητήρα απόδοσης 136 ίππων και 260 Nm, ο οποίος τροφοδοτείται από συστοιχία μπαταριών ιόντων λιθίου ενεργειακής χωρητικότητας 50 kWh. Ο εν λόγω συνδυασμός προσφέρει αυτονομία έως και 360 χλμ. στον συνδυασμένο κύκλο του WLTP, με την τελική να φτάνει στα 150 χλμ./ώρα και τα 0-100 χλμ./ώρα να επιτυγχάνονται σε 10 δευτερόλεπτα. Σε ταχυφορτιστή, η μπαταρία χρειάζεται μόλις 30 λεπτά της ώρας για να φορτίσει πλήρως, ενώ σε τριφασικό φορτιστή 11 kW απαιτούνται 5 ώρες.
Τα επίπεδα εξοπλισμού που απαρτίζουν την γκάμα του νέου μοντέλου της Citroen είναι τέσσερα, Feel, Feel Pack, Shine και Shine Pack, με την βασική να διαθέτει πολλά χαρακτηριστικά άνεσης και πλήρη εξοπλισμό ασφάλειας και συνδεσιμότητας.
Η τιμή εκκίνησης της γκάμας για τις εκδόσεις με θερμικούς κινητήρες έχει καθοριστεί στα 27.400 ευρώ και για την ηλεκτρική έκδοση στα 36.300 ευρώ (με τις επιδοτήσεις), ενώ όπως συμβαίνει και με τα υπόλοιπα μοντέλα της Citroen, έτσι και το νέο C4 X καλύπτεται από πέντε χρόνια εργοστασιακής εγγύησης για μηχανικά μέρη και οκτώ χρόνια για την μπαταρία της ηλεκτρικής έκδοσης.
1.2 PureTech 100 PS Feel: 27.400 ευρώ
1.2 PureTech 130 PS EAT8 Feel Pack: 32.600 ευρώ
1.2 PureTech 130 PS EAT8 Shine: 35.800 ευρώ
1.2 PureTech 130 PS EAT8 Shine Pack: 37.500 ευρώ
1.5 BlueHDi 130 PS EAT8 Feel Pack: 34.300 ευρώ
1.5 BlueHDi 130 PS EAT8 Shine: 37.500 ευρώ
1.5 BlueHDi 130 PS EAT8 Shine Pack: 39.200 ευρώ
e-C4 X 136 PS Feel Pack: 45.300 ευρώ (*36.300 ευρώ)
e-C4 X 136 PS Shine: 47.300 ευρώ (*38.300 ευρώ)
e-C4 X 136 PS Shine Pack: 48.400 ευρώ (*39.400 ευρώ)
*Οι τιμές στις παρενθέσεις περιλαμβάνουν την κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» και το όφελος απόσυρσης αυτοκινήτου συμβατικής τεχνολογίας
