Η εταιρεία της Χιροσίμα ετοιμάζει το υβριδικό Mazda CX-70 για το 2024, και επιφυλάσσει για τον αμέσως επόμενο χρόνο ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV που θα διαδεχθεί το ΜΧ-30.

Το νέο CX-70 θα έχει plug-in υβριδική τεχνολογία (PHEV), ενώ από πλευράς διαστάσεων θα φιλοξενεί μόνο δύο σειρές καθισμάτων - σε αντίθεση με το CX-90. Τα CX-70 και CX-90 έχουν ακριβώς τις ίδιες διαστάσεις, αλλά το πρώτο είναι πενταθέσιο και το δεύτερο μπορεί να χωρέσει στο εσωτερικό του έξι ή και επτά επιβάτες.

Κατά συνέπεια, όταν λανσαριστεί το νέο CX-70 θα διαθέτει το ίδιο plug-in hybrid σύστημα κίνησης του CX-90: στο επίκεντρό του βρίσκεται η μονάδα βενζίνης 2.5 λίτρων, που συνεργάζεται με τον ηλεκτροκινητήρα για να αποδίδουν συνδυαστικά 323 ίππους σε όλους του τροχούς – μέσω του συστήματος τετρακίνησης και του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων υγρού συμπλέκτη.

Η μπαταρία του συστήματος, μεγέθους 14,8 kWh,εξασφαλίζει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία περίπου 40 χιλιομέτρων. Όλα αυτά έρχονται μετά το εξαιρετικό εμπορικό ξεκίνημα του CX-90, το οποίο ξεπέρασε σε πωλήσεις το απερχόμενο CX-9.

Εν συνεχεία, μετά το υβριδικό CX-70 θα περιμένουμε από τη Mazda το 2025 -ξεκινώντας από την αγορά της Βόρειας Αμερικής- ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV που θα αποτελέσει τον διάδοχο του ΜΧ-30.

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το αυτοκίνητο αυτό θα αποκτήσει το όνομα ενός από τα υπάρχοντα SUV, και πιθανότατα θα έχει αρκετή περισσότερη αυτονομία από το ΜΧ-30, ενώ θα ακολουθήσουν το δεύτερο μισό της δεκαετίες και άλλα EV από τη Χιροσίμα.