Η γραμμή παραγωγής της MG “ζεσταίνει” τις μηχανές της για το νέο ηλεκτρικό roadster που αποτίει φόρο τιμής στην ιστορία της εταιρείας.

Η MG ανήκει στην κινεζική κρατική αυτοκινητοβιομηχανία SAIC Motor από το 2007 και έκτοτε κατασκευάζει αυτοκίνητα με τα σήματα της βρετανικής εταιρείας για τις αγορές της Ασίας και ορισμένες της Ευρώπης.

Η μεγάλη όμως επιστροφή της MG θα πραγματοποιηθεί σε λίγους μήνες με ένα roadster, μιας και αυτού του τύπου τα αυτοκίνητα είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με την ιστορία της φίρμας. Στις πατενταρισμένες εικόνες βλέπουμε ένα κομψό σπορ αυτοκίνητο με σχεδόν κλασική εμφάνιση και αναλογίες. Το νέο Cyberster θα βγει στην παραγωγή το 2023 και όπως αντιλαμβάνεστε, θα αποτελεί την αιχμή του δόρατος της νέας εποχής της MG.

Το νέο MG Cyberster το είδαμε σαν πρωτότυπο στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης το 2021. Φυσικά, η έκδοση παραγωγής είναι ελαφρώς διαφοροποιημένη αισθητικά, αλλά η βασικές γραμμές άλλαξαν ελάχιστα. Η μεγαλύτερη διαφορά εντοπίζεται στην οροφή. Το πρωτότυπο αυτοκίνητο δεν είχε καθόλου, οπότε προφανώς η MG έπρεπε να κάνει κάτι για αυτό.

Η MG θα μπορούσε να ακολουθήσει άλλο μονοπάτι και να κατασκευάσει ένα κουπέ ή ένα roadster με σκληρή αναδιπλούμενη οροφή. Αντίθετα όμως, ακολούθησε τον κλασικό και παραδοσιακό τρόπο, χρησιμοποιώντας μία υφασμάτινη οροφή. Με αυτό τον τρόπο διατηρεί ζωντανούς του δεσμούς με τα κλασικά roadster της βρετανικής εταιρείας των δεκαετιών του '60 και του '70. Και όπως φαίνεται, η επιλογή τους δικαιώνει.

Η σχεδίαση του νέου MG Cyberster είναι αρκετά δυναμική, με καλές αναλογίες, έντονα φτερά και ώμους, και αρκετές ανάγλυφες επιφάνειες. Μάλιστα, τα αεροδυναμικά βοηθήματα χαμηλά στο αμάξωμα και οι ζάντες αλουμινίου μοιάζουν πολύ κοντά σε αυτά του πρωτότυπου.

Η υφασμάτινη οροφή θα αποθηκεύεται κάτω από ένα πάνελ που αποτελεί συνέχεια του πίσω καπό. Γενικά, το πίσω μέρος είναι ίσως το πιο εντυπωσιακό, με φώτα σε σχήμα βέλους που θυμίζουν και την σημαία της Μεγάλης Βρετανίας, ενσωματωμένη αεροτομή τύπου ducktail και μεγάλο αεροδυναμικό διαχύτη με φως ομίχλης τύπου F1.

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου MG Cyberster, η ενημέρωση είναι μηδαμινή. Το πρωτότυπο είχε τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, αλλά το αυτοκίνητο παραγωγής είναι σίγουρο ότι θα διατίθεται με ένα ή δύο ηλεκτρομοτέρ. Η SAIC διαθέτει πληθώρα επιλογών από ηλεκτρικούς κινητήρες, οπότε δεν τίθεται κάποιο θέμα εξέλιξης. Εάν όμως θέλουν πραγματικά να παραμείνουν πιστοί στην παράδοση και τα κλασικά roadster της MG, θα πρέπει να προσφέρουν το Cyberster μόνο με κίνηση στους πίσω τροχούς.

Το MG Cyberster θα είναι πιθανότατα το πρώτο ηλεκτρικό roadster μαζικής παραγωγής στον κόσμο, καθώς το νέο Roadster της Tesla θα αργήσει να έρθει και θα απευθύνεται σε κοινό με πολύ μεγαλύτερο πορτοφόλι.

Τέλος, εάν η τιμή του νέου MG Cyberster κυμανθεί κοντά στα 40.000 ευρώ, όπως αναφέρουν οι τελευταίες πληροφορίες, αναμένεται να τραβήξει το ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού και να πραγματοποιήσει μία καλή εμπορική πορεία. Περισσότερα όμως σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις υπόλοιπες προδιαγραφές του νέου ηλεκτρικού roadster της MG θα μάθουμε τους προσεχείς μήνες.

Διαβάστε επίσης: