Η αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του Puma θα κλείσει την τετράδα των ηλεκτρικών SUV της Ford Ευρώπης. Διαβάστε όλα όσα αξίζει να γνωρίζετε για αυτό.

Η ηλεκτρική εκδοχή του Puma θα προστεθεί δίπλα στην υπάρχουσα Mustang Mach-E, στο νέο Explorer EV που ήδη παρουσιάστηκε και στο επερχόμενο μεγάλο ηλεκτρικό SUV που αναμένεται μέσα στο 2024, αναβιώνοντας το θρυλικό όνομα Capri. Το Puma θα είναι το μικρότερο με μέγεθος της τετράδας, με μήκος 4,19 μέτρων.

Η Ford θα συνδυάσει την EV παραλλαγή του Puma με έναν ελαφρύ ανασχεδιασμό όλης της γκάμας του, μετά από 4 χρόνια στην αγορά, πέραν βεβαίως της νέας μάσκας που θα είναι καλυμμένη στην ηλεκτρική έκδοση. Θα βασίζεται στην πλατφόρμα του τρέχοντος υβριδικού Puma, αλλά με τις απαραίτητες τροποποιήσεις για την τοποθέτηση του συστήματος ηλεκτροκίνησης. Όπως, δηλαδή, συμβαίνει και με τα Ford e-Tourneo Courier και e-Tourneo Transit.

Η απόδοση του ηλεκτροκινητήρα του Puma EV αναμένεται να φτάνει στους 136 hp, ενώ με την τοποθέτησή του στον εμπρός άξονα θα μεταδίδει τη ροπή του στους αντίστοιχους τροχούς. Όσον αφορά στη μπαταρία, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το Puma EV θα προσφέρει αυτονομία της τάξης των 350-400 χιλιομέτρων με κάθε πλήρη φόρτιση.

Το ηλεκτρικό Puma θα πωλείται παράλληλα με τις θερμικές εκδόσεις του B-SUV του μπλε οβάλ, οι οποίες συνδυάζουν τον τρικύλινδρο κινητήρα 1.0 λίτρου με ήπια υβριδική υποβοήθηση για να αποδίδουν 125, 155 και 170 ίππους αντίστοιχα. Το ηλεκτρικό Puma θα ανταγωνιστεί αυτοκίνητα όπως το Peugeot e2008 και το ηλεκτρικό Opel Mokka, που σημαίνει ότι η τιμή του θα κυμαίνεται λογικά γύρω στις 35.000 ευρώ (χωρίς την επιδότηση).