Η Honda θέτει νέα δεδομένα (premium) ποιότητας και αυτονομίας (άνω των 600 χιλιομέτρων) με το SUV S7 που προορίζει για την αγορά της Κίνας - με τιμή που θα κυμαίνεται κάτω από τις 35.000 ευρώ.

Με το S7, άμεσο ανταγωνιστή του Tesla Model Y και άλλων ηλεκτρικών SUV στην Κίνα, καθώς και με άλλα δύο ηλεκτρικά που ετοιμάζει, η Honda προσδοκά να κερδίσει το μερίδιο που της αναλογεί στη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων του πλανήτη.

Παράλληλα, με το νέο της αυτό SUV η ιαπωνική εταιρεία εφαρμόζει τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων που προορίζονται για τη μεγάλη ασιατική αγορά, ενσωματώνοντας το νέο της (φωτιζόμενο) έμβλημα ‘Η’ στο ρύγχος.

Το Honda S7 έχει μήκος 4,75 μέτρων (πλάτος 1.930 mm και ύψος 1.625 mm) και εγγυάται αρκετά ικανοποιητικούς χώρους στο εσωτερικό του - μαζί με πανοραμική ηλιοροφή με ρύθμιση σκίασης, πολυτελές τριάκτινο δερμάτινο τιμόνι, σύστημα αρωμάτων και ηχοσύστημα BOSE.

Η Honda εξόπλισε το S7 με το πιο προηγμένο ψηφιακό της cockpit, περιλαμβάνοντας ψηφιακό πίνακα οργάνων 9,9" μαζί με δύο οθόνες 12,8" και 10,25" για το infotainment - οι οποίες ενσωματώνουν τον ψηφιακό βοηθό AI Voice Assistant μέσω του Honda Connect 4.0.

Ο εξοπλισμός βεβαίως συμπληρώνεται από τη σουίτα ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης Honda Sensing 360+, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων adaptive cruise control, προειδοποίηση σύγκρουσης, lane keeping assist και κάμερες 360 μοιρών.

Το S7 διατίθεται στην Κίνα σε δύο εκδόσεις. Η πρώτη έχει ένα ηλεκτρομοτέρ και την κίνηση στους πίσω τροχούς, αποδίδοντας 268 ίππους. Η μπαταρία χωρητικότητας 89,8 kWh εγγυάται 650 km αυτονομίας (αλλά στον κινεζικό κύκλο CLTC).

Η μεγαλύτερη έκδοση, με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που την καθιστούν τετρακίνητη, αποδίδει 469 ίππους και με την ίδια μπαταρία η αυτονομία της είναι 620 χιλιόμετρα.