Μετά την απόφαση της Renault να βάλει τέλος στην κατασκευή κινητήρων της F1, η εγκατάσταση του Viry-Chatillon μεταμορφώνεται στη “Hypertech Alpine” - και η πρώτη της δημιουργία φαίνεται ότι θα είναι ένα supercar.

Μετά από πολλαπλές αντιδράσεις από τους εργαζόμενους στο Viry, η Renault έβαλε τέλος στο μακροχρόνιο πρόγραμμα κατασκευής κινητήρων της Formula 1 - το οποίο εξελισσόταν, με κάποιες μικρές περιόδους διακοπής, από τη δεκαετία του 1970 μέχρι τις μέρες μας.

Ωστόσο, η γαλλική εταιρεία, μετά από επαφές με εκπροσώπους των εργαζομένων, ανακοίνωσε ότι όλοι οι υπάλληλοι στο Viry θα απορροφηθούν στο νεοσύστατο τμήμα Hypertech Alpine - ένα νέο τμήμα έρευνας και εξέλιξης των πλέον προηγμένων τεχνολογιών της αυτοκίνησης.

Μία από τις τεχνολογίες που θα μελετηθούν εστιάζουν στις μπαταρίες των μελλοντικών αυτοκινήτων, και ειδικά -σύμφωνα με την εταιρεία- σε μπαταρίες για «ακραίες συνθήκες λειτουργίας σε εφαρμογές τύπου supercar».

«Η δημιουργία του κέντρου Hypertech Alpine είναι κλειδί για τη στρατηγική ανάπτυξης της Alpine και, ευρύτερα, για τη στρατηγική καινοτομίας του ομίλου», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Alpine, Philippe Krief.

«Αποτελεί σημείο καμπής στην ιστορία του χώρου του Viry-Chatillon, εξασφαλίζοντας τη συνέχιση της τεχνογνωσίας και την ενσωμάτωση των σπάνιων δεξιοτήτων της αυτοκίνησης στο φιλόδοξο μέλλον του ομίλου, ενώ ενισχύει τη θέση της Alpine ως ‘γκαράζ καινοτομίας’».

Από την έρευνα θα προκύψουν νέες μπαταρίες στέρεου τύπου, οι οποίες -σύμφωνα με την Alpine- προορίζονται αρχικά για ένα supercar που θα τοποθετηθεί δίπλα στη νέα, ηλεκτρική εκδοχή του A110. Αυτές θα συνδυάζονται με ηλεκτροκινητήρες νέας γενιάς που εξελίσσει η Ampere, το παρακλάδι ηλεκτροκίνησης του ομίλου Renault.

Ο σχεδιασμός του supercar της Alpine πιθανότατα θα αντλεί την έμπνευσή του από το πρωτότυπο hypercar Alpenglow Hy4 που παρουσιάστηκε τον περασμένο Μάιο. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Alpine, Antony Villain, ανέφερε στο αγγλικό περιοδικό Autocar ότι το πρωτότυπο αυτό σχεδιάστηκε με γνώμονα την παραγωγή ενός τέτοιου μοντέλου.

Ας είμαστε λίγο επιφυλακτικοί με τα παραπάνω, πάντως, διότι η Alpine δεν έχει επιβεβαιώσει επίσημα ότι το επόμενο αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων θα είναι ηλεκτρικό - αν και όλα δείχνουν προς αυτό.

Εξάλλου, ένα ηλεκτρικό supercar της Alpine θα αποτελούσε το ιδανικό πεδίο προβολής όλων των σύγχρονων τεχνολογιών ηλεκτροκίνησης που θα αναπτύσσει ο όμιλος Renault τα χρόνια που έρχονται.