![Lancia Pu+Ra Concept 1](/sites/default/files/styles/horizontal_rectangle_small/public/2023-04/Lancia%20Pu%2BRa%20Concept%201.jpeg?itok=am8RCTHL)
Ο διευθύνων σύμβουλος της Lancia «κλείδωσε» τη χρονιά επιστροφής της θρυλικής Delta και ταυτόχρονα αποκάλυψε το σύστημα κίνησης που θα φέρει.
Η Lancia έχει αφήσει πίσω την ανομβρία των τελευταίων ετών και πλέον ετοιμάζεται να επιστρέψει δυναμικά στο προσκήνιο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Με τη νέα Ypsilon να έχει κάνει ήδη το επίσημο ντεμπούτο της και να ετοιμάζεται ήδη η σπορ έκδοση της HF, η ιταλική εταιρεία φαίνεται να ακολουθεί το μακροπρόθεσμο σχέδιο που είχε παρουσιάσει πριν από 3 χρόνια και περιλάμβανε την κυκλοφορία ενός νέου μοντέλου κάθε δύο χρόνια και το άνοιγμα 70 αντιπροσωπειών εκτός Ιταλίας.
![lancia delta 2028 electric](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/Lancia-Pu%2BRa_HPE_Concept-2023-1600-10.jpg?itok=GKUGF7Nf)
Με τη Lancia Gamma, η οποία θα είναι η premium ναυαρχίδα της εταιρείας, να έχει ήδη προγραμματιστεί για το 2026 και να γνωρίζουμε ότι θα βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium, που θα της επιτρέπει αυτονομία 700 χλμ., ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Luca Napolitano, προχώρησε σε νέες δηλώσεις για τη νέα Lancia Delta.
BUY NOW
Συγκεκριμένα, ανέφερε ότι ήδη οι σχεδιαστές στο Τορίνο έχουν αρχίσει να εργάζονται πάνω στο θρυλικό μοντέλο, το οποίο θα επιστρέψει το 2028, με τον Napolitano να δηλώνει ότι θα υπάρχουν οπτικές αναφορές στον προκάτοχό του, αλλά χωρίς να βγάζουν μια νοσταλγική διάθεση, μιας και η εταιρεία κοιτάει μόνο προς το μέλλον.
![lancia delta 2028 electric 2](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/New-Lancia-Delta-render-1160x606_0.jpg?itok=iqpXtVmP)
Επιπλέον, αποκάλυψε ότι η νέα Delta θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική, αφού στόχος της Lancia είναι να προετοιμαστεί για το 2035 και να μην μπει σε «περιπέτειες» με τις νόρμες της νέας κινητικότητας. Μάλιστα, τόνισε ότι η ηλεκτροκίνηση θα είναι ιδανική για το μοντέλο, με την οδηγική άνεση να αυξάνεται μέσα από την έλλειψη θορύβου.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Lancia υπενθύμισε ότι όλα τα μοντέλα που θα παρουσιαστούν θα έχουν τη δική τους έκδοση HF και ότι του χρόνου θα δούμε την εταιρεία να επιστρέφει στους αγώνες ράλι. Συγκεκριμένα, θα ξεκινήσει στο Rally4, όπου τρέχουν πιο νέοι οδηγοί, θέλοντας να ξεκινήσει από χαμηλά πριν μπει στα μεγαλύτερα πρωταθλήματα.
![lancia delta 2028 electric 3](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/Lancia%20Ypsilon%20%281%29_1.jpg?itok=CNLoMZRU)
Σημειωτέον, η παραγωγή της Lancia Ypsilon θα γίνεται στην Ισπανία, ενώ η νέα Gamma θα κατασκευαστεί στο εργοστάσιο του Melfi στην Ιταλία. Όσον αφορά τη νέα Lancia Delta, είναι ακόμα πολύ νωρίς και δεν έχουν ανακοινωθεί λεπτομέρειες.