Μετά την παρουσίαση της νέας Ypsilon, η Lancia εργάζεται πυρετωδώς για το δεύτερο νέο μοντέλο της, τη νέα Lancia Gamma που θα αποτελέσει το 2026 την premium “ναυαρχίδα” της εταιρείας του Τορίνου.

Οι μέχρι στιγμής πληροφορίες αναφέρουν ότι η Gamma θα είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό Crossover με fastback σχεδιασμό, αντίστοιχο των Citroen C5 X και Peugeot 408. Εξελίσσεται παράλληλα με το πρόγραμμα του Opel Experimental, πάνω στην πλατφόρμα STLA Medium του ομίλου Stellantis.

Η σχεδιαστική φιλοσοφία της Gamma θα υιοθετεί πολλά από τα στοιχεία που εισήγαγε η Lancia με το πρωτότυπο Pu+RA HPE, όπως συμβαίνει και με τη νέα Ypsilon. Όσον αφορά στο μέγεθός της, πιστεύεται ότι θα έχει μήκος περίπου 4,7 μέτρων, αλλά περισσότερες πληροφορίες για αυτά θα προκύψουν τους επόμενους μήνες.

Οι ηλεκτροκινητήρες με τους οποίες θα διατίθεται θα παρέχουν διαφορετικά επίπεδα ισχύος, ενώ στην κορυφή αναμένεται να βρίσκεται -με απόδοση που μπορεί να φτάνει ακόμα και τους 400 ίππους- η σπορ έκδοση HF, όπως θα συμβαίνει και με κάθε άλλο μοντέλο της εταιρείας. Όμως η Gamma HF αναμένεται να παρουσιαστεί σε δεύτερο χρόνο, μετά το λανσάρισμα του 2026.

Η επιβεβαίωση για τη νέα Gamma ήρθε από τα πλέον επίσημα χείλη, από τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας Luca Napolitano. Η παραγωγή του αυτοκινήτου θα λαμβάνει χώρα στο εργοστάσιο του Melfi, στην Ιταλία, μαζί με τον διάδοχο του Jeep Compass, δύο νέα DS και πιθανόν και ένα νέο Opel.

Η Lancia θεωρεί τη Gamma θεμελιώδη για την αναγέννησή της, και για την εκ νέου δραστηριοποίησή της στις μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης. Θυμίζουμε ότι μετά από το ηλεκτρικό αυτό fastback, η Lancia -μία από τις τρεις premium εταιρείες της Stellantis- προετοιμάζει για το 2028 το τρίτο αυτοκίνητο της καινούριας γκάμας της, τη νέα γενιά της θρυλικής Delta.