Σε δύο χρόνια η EV οικογένεια της Mercedes-Benz θα εμπλουτιστεί με τις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις της C-Class και της GLC, επιβεβαίωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Ola Kallenius.

Ο αντίπαλος των ηλεκτρικών sedan Tesla Model 3 και BMW i4 από την Στουτγάρδη θα είναι έτοιμος να κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά μέσα στο 2026, όπως και αντίστοιχα ο αντίπαλος του ανανεωμένου Model Y και της iX3.

Η Sedan και SUV μεσαία ηλεκτρική πρόταση της Mercedes θα βασίζονται φυσικά στη νέα πλατφόρμα MB.EA, και θα βρουν τη θέση τους στον τομέα ηλεκτρικών αυτοκινήτων που η γερμανική εταιρεία αποκαλεί «Core Luxury» (‘Πολυτέλεια στον Πυρήνα’).

Στον ίδιο αυτόν τομέα εντάσσει και τις CLE και E-Class. Κάτω από αυτά βρίσκονται τα «αυτοκίνητα βάσης», δηλαδή οι Mercedes CLA, GLA και GLB που βασίζονται στη νέα αρχιτεκτονική MMA.

Τη νέα γενιά ηλεκτρικών της Mercedes θα εγκαινιάσει η νέα CLA το 2025, περίπου δύο χρόνια μετά την πρεμιέρα του πρωτοτύπου της στην έκθεση αυτοκινήτου του Μονάχου πέρσι. Αυτά τα «αυτοκίνητα βάσης» θα συνοδεύονται από σημαντικά αυξημένες τιμές, καθώς η Mercedes στοχεύει στη βελτίωση της κερδοφορίας τους.

Επίσης, θα επιδιώξει να αυξήσει κατά 60% το μερίδιο κερδών της από τους εκπροσώπους της στην «υψηλή κατηγορία» πολυτελών αυτοκινήτων, όπως είναι τα υψηλών επιδόσεων AMG και η G-Class.

Παρόλα αυτά πάντως, παρά τη δυναμική «αντεπίθεσή» της στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η Mercedes κρατά τη δέσμευσή της να προσφέρει αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Συγκεκριμένα, στην παρουσίαση των οικονομικών της αποτελεσμάτων για το δεύτερο τρίμηνο του 2024, ανέφερε ότι τον τελευταίο χρόνο οι πωλήσεις των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων σημείωσαν πτώση 25%, από 61.211 σε 45.843 μονάδες. Την ίδια στιγμή, όμως, πώλησε 27% περισσότερα plug-in υβριδικά, συνολικά 44.120 αυτοκίνητα.

«Είναι σχεδόν αδύνατο να προβλέψουμε πόσο χρόνο θα χρειαστεί η μετάβαση [στην ηλεκτροκίνηση]»δήλωσε ο Kallenius. Αλλά συνέχισε λέγοντας πως «είμαστε μία από τις λίγες εταιρείες που είναι καλά τοποθετημένες να παίξουν το χαρτί της ευελιξίας μέχρι τη δεκαετία του 2030».