Αλλάζουν οι δρόμοι της Ευρώπης - Πού τοποθετούνται αισθητήρες για τα έξυπνα αυτοκίνητα
![aisthitires aytonomi odhghsh](/sites/default/files/styles/horizontal_rectangle_small/public/2024-07/aisthitires%20aytonomi%20odhghsh%20%281%29.jpg?itok=VXtLXwJD)
Με τα αυτόνομα αυτοκίνητα να έχουν κάνει ήδη την εμφάνισή τους στους δρόμους, κυβερνήσεις και αρμόδιες αρχές λαμβάνουν τα απαραίτητα μέτρα, τοποθετώντας σε πρώτη φάση αισθητήρες για τα έξυπνα οχήματα.
Η αυτόνομη οδήγηση για πολλούς έχει γίνει μέρος της καθημερινότητάς τους, αφού ήδη η Tesla και η Mercedes προσφέρουν αυτή τη δυνατότητα, ενώ στο Σαν Φρανσίσκο των ΗΠΑ κυκλοφορούν ήδη ταξί χωρίς οδηγό.
BUY NOW
![aisthitires aytonomi odhghsh 1](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/aisthitires%20aytonomi%20odhghsh%20%283%29.jpg?itok=0IxNRDId)
Οι κυβερνήσεις, βλέποντας την αύξηση αλλά και τις δυνατότητες που προσφέρουν τα αυτόνομα οχήματα, προχωρούν σε ενέργειες που θα τους βοηθήσουν να αξιοποιήσουν στο έπακρο τη νέα αυτή τεχνολογία.
Όλο και περισσότερες χώρες της Ευρώπης αρχίζουν πλέον να τοποθετούν ειδικά συστήματα για αυτά τα οχήματα, τα οποία θα βοηθήσουν την ανάπτυξη του εθνικού τους συστήματος μεταφορών, με πιο πρόσφατη την Ρουμανία.
Η ρουμανική κυβέρνηση ενέκρινε στην εθνική της στρατηγική την ψηφιοποίηση των οδικών υποδομών της, με έναν από τους πρώτους στόχους της να είναι η εγκατάσταση αισθητήρων σε αυτοκινητόδρομους για αυτόνομα οχήματα.
![aisthitires aytonomi odhghsh 2](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/aisthitires%20aytonomi%20odhghsh%20%282%29.jpg?itok=IbtGZYf8)
Στην πράξη, αυτοί οι αισθητήρες θα μπορούν να επηρεάσουν τα συστήματα υπολογισμού και ανάλυσης που λαμβάνουν τις «αποφάσεις» των οχημάτων αυτόνομης οδήγησης, παρέχοντάς τους δεδομένα για τους οδικούς άξονες στους οποίους θα κινούνται. Αυτή η κίνηση προετοιμάζει το έδαφος για μελλοντικές αυτόνομες μεταφορές εμπορευμάτων, καθώς και για τις ραγδαίες τεχνολογικές εξελίξεις που έρχονται.
Ταυτόχρονα, η Ρουμανία θα επενδύσει και σε άλλα έξυπνα έργα για την αστική κινητικότητα, αλλά και θα επιδιώξει τη συμμετοχή της στον κοινό ευρωπαϊκό χώρο δεδομένων μεταφορών.
Προς το παρόν, δεν έχει ανακοινωθεί πότε θα ξεκινήσει η εγκατάσταση των αισθητήρων, ωστόσο, σύμφωνα με τις πληροφορίες, τα πρώτα έργα υλοποίησης θα πρέπει να εμφανιστούν μέσα σε τρία χρόνια το πολύ.
Διαβάστε επίσης
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ