Η Hyundai παρουσίασε την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του Creta, ενός από τα πιο δημοφιλή SUV της στην Ινδία, που προσφέρει αυτονομία 473 χιλιομέτρων.

Η ηλεκτρική εκδοχή του Creta διαφέρει σημαντικά σε σχεδίαση από τις θερμικές εκδόσεις. Συγκεκριμένα, έχει ανασχεδιασμένη μάσκα και εμπρός φωτιστικά σώματα: η πρώτη φυσικά είναι κλειστή στο πρότυπο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με μοτίβο τύπου pixel.

Επιπλέον, για τη βελτίωση της αεροδυναμικής διαθέτει ενεργά πτερύγια στο κάτω μέρος του εμπρός προφυλακτήρα, ενώ το μοτίβο των pixel συνεχίζεται στο πίσω μέρος, πάνω από το αλουμινένιο κάτω μέρος του προφυλακτήρα.

Στο προφίλ του, το Creta παραμένει παρόμοιο με τη θερμική έκδοση, αλλά φέρει νέες 17άρες ζάντες με αεροδυναμική σχεδίαση. Μία ακόμα αλλαγή είναι η αποκλειστική γαλάζια μεταλλική απόχρωση Ocean Blue.

Το εσωτερικό του Creta Electric διαθέτει, την ίδια στιγμή, νέο τιμόνι και επιλογέα ταχυτήτων (που φαίνεται να έχει δανειστεί από το Ioniq 5), περιστροφικό διακόπτη στην κεντρική κονσόλα για επιλογή ανάμεσα σε τρία οδηγικά προφίλ (Eco, Normal και Sport) και ψηφιακό cockpit με διπλές οθόνες 10,25 ιντσών.

Το κορεάτικο ηλεκτρικό SUV της ινδικής αγοράς θα διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας. Η μικρότερη έχει χωρητικότητα 42 kWh και αυτονομία 390 χιλιομέτρων, ενώ η μεγαλύτερη 51,4 kWh και αυτονομία 473 km.

Με βάση τα τοπικά πρωτόκολλα ARAI, ο χρόνος για τη φόρτιση 10-80% με ταχυφορτιστή DC είναι 58 λεπτά, ενώ με φορτιστή AC 11 kW απαιτούνται 4 ώρες για την πλήρωση της μπαταρίας. Το σύστημα ηλεκτροκίνησης διαθέτει επίσης και τεχνολογία V2L λειτουργίας (Vehicle-to-Load), που επιτρέπει την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών.

Το αυτοκίνητο περιλαμβάνει επίσης μικρό χώρο αποθήκευσης (frunk) για καλώδια φόρτισης και άλλα μικροαντικείμενα, ενώ η θύρα φόρτισης είναι κρυμμένη πίσω από το λογότυπο της Hyundai στον εμπρός προφυλακτήρα.

Η Hyundai δεν αποκάλυψε τις πλήρεις προδιαγραφές του ηλεκτρικού κινητήρα, αλλά είναι πιθανό να διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα που κινεί τον εμπρός άξονα. Με επιτάχυνση 0-100 km/h σε 7,9 δευτερόλεπτα, το Creta Electric είναι ταχύτερο από το θερμικό Creta N Line.

Στην ινδική αγορά το Hyundai Creta Electric θα ανταγωνιστεί τα Suzuki eVitara, Mahindra BE 6 και Tata Curvv EV. Η επίσημη πρεμιέρα του είναι προγραμματισμένη για τις 17 Ιανουαρίου, στο Bharat Mobility Show στην Ινδία. Δεν είναι ακόμη σαφές αν η Hyundai σκοπεύει να το λανσάρει και σε άλλες αγορές.