Η υπερυψωμένη παραλλαγή του πολυαναμενόμενου Volkswagen ID.2 θα κάνει την επίσημη πρεμιέρα της στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, όπως επιβεβαίωσε η γερμανική εταιρεία.

Η VW οδεύει ολοταχώς προς τη διαρκώς διευρυνόμενη κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης των 20.000 ευρώ, καθώς έπιταχύνει την έλευση του ID.2. Παράλληλα, εξελίσσει και τη, γνωστή από καιρό, Crossover εκδοχή του, που έχει την ονομασία ID.2X.

Το τελευταίο θα αποτελέσει την ηλεκτρική εναλλακτική του VW T-Cross, για να ανταγωνιστεί κυρίως το επερχόμενο Renault 4 E-Tech, με τιμή που θα κυμαίνεται στις 25.000 ευρώ.

Το ID.2X θα βασίζεται στην πλατφόρμα MEB Entry, την οποία θα μοιράζεται με το ID.2, αλλά και με τα αντίστοιχα μοντέλα του ομίλου VW όπως το Cupra Raval και το Skoda Epiq. Όλα θα παράγονται στην Ισπανία.

Παράλληλα, η Volkswagen έχει προγραμματίσει για τον Μάρτιο την αποκάλυψη του ID.1, ενός ακόμα μικρότερου ηλεκτρικού μοντέλου πόλης, με τιμή κάτω από 18.000 ευρώ και εμπορική διάθεση το 2027.

Το ID.2X έχει σχεδιαστεί με βάση το ID.2all Concept, με κοντούς πρόβολους, έντονες καμπύλες στους θόλους των τροχών και σχεδιαστικές λεπτομέρειες από το ID.Buzz στο πίσω μέρος. Αναμένεται να διαθέτει λεπτά LED φώτα με φωτεινή μπάρα στο εμπρός μέρος, καθώς και μεγάλη αεροτομή στην οροφή για καλύτερη αεροδυναμική.

Από την αποψη των μπαταριών, το ID.2X θα διατίθεται με επιλογή χωρητικότητας 38kWh είτε 58kWh, με την ισχυρότερη να προσφέρει έως και 450 km αυτονομίας. Θα υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC 125 kW, που σημαίνει ότι για την πλήρωση σε ποσοστό 10-80% θα χρειάζεται λιγότερο από 30 λεπτά.