H Skoda συνεχίζει την επιθετική της πολιτική στην ηλεκτροκίνηση, επεκτείνοντας την γκάμα μοντέλων iV σε μικρότερες κατηγορίες.

Σύμφωνα με αναφορές στον βρετανικό Τύπο,o Thomas Schäfer, αφεντικό της Skoda, επιβεβαίωσε ότι τα επόμενα τρία ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας θα είναι μικρότερα σε διαστάσεις από τα Enyaq και Enyaq Coupe, χωρίς βέβαια να αποκλείει το ενδεχόμενο να λανσάρει μεγαλύτερων διαστάσεων αυτοκίνητα.

Το νέο Enyaq Coupé iV είναι το δεύτερο μοντέλο της Skoda που βασίζεται στην διαμορφώσιμη πλατφόρμα ηλεκτρικών MEB του Ομίλου Volkswagen. Αυτή την περίοδο, οι επόμενες προτεραιότητες της εταιρείας περιλαμβάνουν ένα μικρότερο αυτοκίνητο της κατηγορίας των μικρομεσαίων (παρόμοιο σε μέγεθος με το Volkswagen ID. 3), καθώς και το πρώτο της μοντέλο στη μικρότερη εκδοχή της πλατφόρμας MEB, το οποίο θα αντικαταστήσει το Citigo e-iV που βγήκε από την παραγωγή πρόσφατα.

Πέρυσι, το Volkswagen ID. Life και το CUPRA Urban Rebel μας προϊδέασαν για την χρήση της νέας μικρότερης πλατφόρμας MEB, με τα πρώτα αυτοκίνητα να βγαίνουν στην παραγωγή το 2025 και την τιμή τους να κυμαίνεται γύρω από τα 20.000 ευρώ.

Σε ερώτηση για το πότε η Skoda θα παρουσιάσει ένα μοντέλο που θα χρησιμοποιεί αυτή την πλατφόρμα, ο κ. Schäfer είπε: “Οι συνάδελφοί μας από τη Seat, την CUPRA και τη Volkswagen προχωρούν λίγο πιο δυνατά σε αυτό τον τομέα. Μέσα στον Όμιλο όμως υπάρχει εξισορρόπηση αρμοδιοτήτων, οπότε είμαστε καλά. Σύντομα θα έχουμε νέα για αυτό για το μοντέλο, αλλά να είστε βέβαιοι ότι θα διαφοροποιηθεί από τους συναδέλφους του Ομίλου και θα είναι ένα πραγματικό Skoda”.

Παρά το γεγονός ότι η άμεση προτεραιότητα της Skoda είναι η επέκταση της ηλεκτρικής γκάμας κάτω από το Enyaq, ο κ. Schäfer δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να προσθέσουν τελικά ένα μεγαλύτερο, επταθέσιο SUV ή ένα MPV παρόμοιο με το επερχόμενο VW ID. Buzz. Μάλιστα ανέφερε, “Ποτέ μην λες ποτέ. Κάνουμε ένα βήμα τη φορά, αλλά έχουμε υποσχεθεί ότι τα τρία μοντέλα κάτω από το Enyaq αποτελούν, προς το παρόν, προτεραιότητά μας”.